在簽訂一份正確的汽車公路運輸貨品合同之后，雙方應(yīng)該要去嚴格遵守汽車公路運輸貨品合同。以下是小編為大家精心整理的關(guān)于汽車公路運輸貨品合同，希望這些可以給大家?guī)韼椭?/p>

汽車公路運輸貨品合同完整版模板w精選篇1

甲方：

乙方：

一、雙方就工程項目所需的砂石材料，經(jīng)共同商洽，為了更好的履行合同，本著平等互利互信的原則，達成一致意見，特簽定本合同。

二、供貨材料質(zhì)量

符合材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或甲方要求

三、供貨時間

四、結(jié)算未付款方式

1、結(jié)算方式

乙方供貨的材料到現(xiàn)場后，經(jīng)雙方檢驗，符合質(zhì)量要求，按檢驗的數(shù)量簽收進貨單，乙方按批量進行結(jié)算。

2、付款方式：

五、雙方責(zé)任

1、甲方應(yīng)及時提供進貨計劃，以備乙方能按時供貨。

2、乙方供貨材料質(zhì)量要求內(nèi)外一樣，

3、乙方必須按甲方要求的現(xiàn)場指定地點，同時遵守甲方現(xiàn)場的管理。

六、其它

1、本合同雙方簽章之日起生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

2、其它未盡盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。

3、提貨全部供完，貨款結(jié)清后，合同終止。

甲方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

汽車公路運輸貨品合同完整版模板w精選篇2

甲方：_____________________

乙方：_____________________

經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，甲方將一批_______委托乙方進行運輸，并就具體事項達成如下協(xié)議：

一、貨物名稱：

鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，具體見附表。

二、起止地點：

起運地為______________；止地為______________內(nèi)；甲方不規(guī)定乙方運輸路線，由乙方自行決定。

三、運價：

見附件表。

四、付款：

在起運后首次付款預(yù)留_______元保證金，后期運輸按______________支付。

五、義務(wù)責(zé)任

1、甲方義務(wù)責(zé)任：

①甲方在發(fā)運構(gòu)件前兩天通知乙方何時派車，并告訴乙方此次運輸何種構(gòu)件，便于乙方安排相應(yīng)運輸?shù)腵車輛。

②甲方應(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車，裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負責(zé)。

③按約定支付乙方的運費。

④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。

⑤乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同。

2、乙方義務(wù)責(zé)任：

①乙方所派車輛應(yīng)為合法、合規(guī)車輛，并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復(fù)印件。乙方對車輛進行保養(yǎng)，保證車輛運輸狀態(tài)良好、順暢，確保運輸途中自身及構(gòu)件的安全。

②乙方在接到甲方派車通知后（電話、短信），應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)派相應(yīng)車輛到_______裝貨地點。

③乙方應(yīng)帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置，確保從______________到______________工地的運輸過程中構(gòu)件安全，甲方只在______________工地驗收卸車，一旦造成運載的構(gòu)件變形、損毀乙方應(yīng)承擔(dān)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費用并扣除運費_____________元。

④乙方在運輸過程中的過路、過橋費，違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔(dān)。

⑤乙方自己負責(zé)在公安、公路管理部門辦理超限準(zhǔn)運證明，所需一切費用由乙方自己承擔(dān)，若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構(gòu)件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運及其它費用均由乙方負責(zé)賠償。

⑥甲乙雙方簽訂合同后，乙方不履行約定，應(yīng)賠償甲方_______元。

本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效，運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決，解決不成可向_______人民法院起訴解決。

甲方：______________

代表人：____________

______年____月_____日

乙方：______________

代表人：____________

______年____月____日

汽車公路運輸貨品合同完整版模板w精選篇3

甲方：

乙方：

一、托運

1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。

2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。

3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。

4.托運人有權(quán)決定貨物是否或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?；蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。

5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時，應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。

二、包裝

1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。

2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應(yīng)負賠償責(zé)任。

三、運送

1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。

2.承運人應(yīng)對貨物的安全負責(zé)，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。

4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。

6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?，?yīng)賠償托運人因此受到的損失。

7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。

四、交貨

1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗與復(fù)磅，查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負擔(dān)。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。

3.貨物有包裝的，到達運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責(zé)。

五、事故處理

1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。

2.貨物運輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運人應(yīng)先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應(yīng)不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。

3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責(zé)任。

六、爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由杭州仲裁委員會仲裁解決。

甲方：

乙方：

汽車公路運輸貨品合同完整版模板w精選篇4

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量，詳見發(fā)貨單（碼單）；本批次貨物總價值：拾萬仟佰拾元角分（：）。

第二條包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝；裝車時包裝完整、整潔、無破損、無淋浴；否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條貨物起運地點：；貨物到達地點：。

第四條貨物承運日期________年____月____日時；貨物運到期限小時。

第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條貨物裝卸責(zé)任和方法：按托運人及收貨人要求裝卸為主。

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：按收貨人要求驗貨，并要求收貨人在隨行的碼單上蓋章或有權(quán)人簽字。

第八條運輸費用、結(jié)算方式：承運人將貨物送到約定地點，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人簽收單向托運人結(jié)算運費；承運人將貨物送到約定地點，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人簽收單直接向收貨人結(jié)算運費；

第九條各方的權(quán)利義務(wù)一、托運方的權(quán)利義務(wù)

1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2、托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)

1、承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。應(yīng)托運方及收貨人的要求，臨時變更運輸路線、到貨地點而增加運輸費用的，承運方有權(quán)向運輸費用實際承擔(dān)人收取。

2、承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，對貨物的毀損、丟失、盜搶、事故、雨淋潮濕，混入其它物品而造成污染引起產(chǎn)品變質(zhì)，造成產(chǎn)品外包裝破損、弄臟等損失的均應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1、收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，托運方指定的收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。

2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清所有應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條違約責(zé)任一、托運方責(zé)任

1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)償付給承運方給承運方違約金元。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、承運方責(zé)任

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的，承運方應(yīng)償付給托運方違約金_________元。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無條件運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方還應(yīng)償付逾期交貨的違約金元。

3、承運方?jīng)]有履行或部分履行其義務(wù)的，應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償給托運方。

4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其它承運方追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

（1）不可抗力；

（2）貨物本身的自然屬性；

（3）貨物的合理損耗；

（4）托運方或收貨方本身的過錯。

6、發(fā)生不可抗力事件造成損失的，應(yīng)及時取證，積極向保險部門索賠。

甲方：

乙方：

汽車公路運輸貨品合同完整版模板w精選篇5

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律規(guī)定，甲乙雙方就成品油公路運輸事宜，達成如下一致協(xié)議：

第一條成品油范疇

本協(xié)議所指的成品油，包括：汽油、煤油、柴油、潤滑油。

第二條運輸期限

合同期限為壹年，即從___年6月1日起至___年5月31日止。

第三條成品油運輸數(shù)量

甲方在中石化河池石油分公司金城江油庫或中油肉聯(lián)廠油庫購進油品數(shù)量為運輸數(shù)量。

第四條成品油起運和到達地點

起運地點：中石化河池石油分公司金城江油庫或中油肉聯(lián)廠油庫。

到達地點：南丹大廠油庫、銅坑礦廠、車河礦廠。其運距按90公里計算。

第五條運輸質(zhì)量及安全要求

乙方必須遵守交通部《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》和甲方的有關(guān)安全管理規(guī)定，保證油品質(zhì)量，確保油品按質(zhì)按量安全運達目的地。

第六條油品裝、卸責(zé)任和辦法

乙方必須遵守有關(guān)成品油裝、卸的操作規(guī)程。油品運達目的地后，甲方必須安排人員接卸，乙方承運人員要積極配合卸油，在有正當(dāng)理由的情況下，甲乙雙方工作人員沒有進行接卸油品的，雙方應(yīng)該就當(dāng)時情況作書面記錄。如無正當(dāng)理由甲方不得拒絕接卸油品，否則視為責(zé)任方違約。

第七條運輸費用及結(jié)算方式

運輸過程中發(fā)生的一切費用(含押運員費用)由乙方承擔(dān)。甲方按運價80.00元/噸公里計算運費。

運費結(jié)算方式：每月底結(jié)算一次，由乙方將上月運輸量列出清單并開具運輸收費發(fā)票交甲方審核，5個工作日內(nèi)甲方將運費付至乙方指定賬戶。

第八條雙方的權(quán)利義務(wù)

一、甲方的權(quán)利義務(wù)

1、權(quán)利：要求乙方按甲方的采購計劃，按時、按質(zhì)、按量把油品運輸?shù)侥康牡?。油品起運后，甲方需要變更到站地點或收貨人時，有權(quán)向乙方提出變更到站地點或收貨人的要求。但必須按有關(guān)規(guī)定付給乙方相應(yīng)的運雜費。

2、義務(wù)：甲方向乙方提供運輸計劃時，應(yīng)提前2天通知乙方，并按乙方現(xiàn)有最小噸位的油罐車為一批量。否則，乙方將按實際出車的可載重噸位收取運費。

二、乙方的權(quán)利義務(wù)

1、權(quán)利：向甲方收取運費。如果甲方不按時支付運費乙方有權(quán)每日收取該次運費額的1 %作為滯納金。

2、義務(wù)：完成甲方采購的成品油運輸任務(wù)，在規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運輸?shù)街付ǖ攸c，并積極配合有關(guān)人員做好油品接卸工作。提供運輸車輛的型號、容積、重載量等信息。

第九條違約責(zé)任

一、甲方責(zé)任：

1、未征得乙方同意將油品交給第三方運輸，則應(yīng)按第三方承運量的運費償付給乙方違約金。

2、不按協(xié)議約定支付運費，乙方有權(quán)停止運輸，甲方延誤1天按應(yīng)付運費額的1%償付給乙方違約金。

3、未按乙方提供車輛最小載重量提供貨源的，甲方應(yīng)支付不足噸位部分的運費。

二、乙方責(zé)任：

1、不能按時送達，造成甲方耽誤生產(chǎn)的，按時間償付給甲方違約金每小時100.00元。如遇特殊原因如車禍、途中車壞、封路等除外。

2、將承運油品倒賣，除按所倒賣價值雙倍セ辜追酵?，甲方有权终止月栦协覚?

3、因運輸容器不清潔而影響油品質(zhì)量，應(yīng)賠償相應(yīng)損失。

4、成品油裝車出庫后在規(guī)定以外造成的損失(包括交通事故損失、運輸短少)，由乙方全額賠償給甲方。

6、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成油品短少、變質(zhì)、污染、損失的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：

不可抗力；油品本身的自然屬性；

合理損耗；甲方本身的過錯。

第十條發(fā)生爭議時，協(xié)議雙方應(yīng)該以協(xié)商為主，協(xié)商不成時，向轄區(qū)內(nèi)人民法院提起訴訟。

第十一條本協(xié)議正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：

乙方：