專線物流運輸合同通用版范文（精選篇1）

托運方全稱：_____（以下簡稱甲方）

承運方全稱：_____（以下簡稱乙方）

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

第一條：本合同簽訂后，托運方付給承運方定金_____ 元（大寫：_____ 元）。

第二條：編號：_____號

第三條：運費稅務(wù)、運輸方式及損耗約定。

運費價格_____（不含稅/含稅），運輸方式為_____（汽車/船運）運輸，甲方給予乙方在運輸過程中的正常損耗為_____公斤，超出正常損耗的每噸_____ 元賠付甲方。

第四條：裝貨地點：_____；運達(dá)地點：_____；共計_____公里。

第五條：付款方式：貨物運輸后，按月結(jié)算一次，在乙方按照甲方指定的時間、地點卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實收噸位現(xiàn)金結(jié)算。

注：指定收貨人姓名：

第六條：貨物運輸時間要求：從簽訂合同之日起到_____年_____月_____日止完成本合同的運輸任務(wù)。

第七條：雙方的權(quán)利和義務(wù)

（一）、托運方的權(quán)利和義務(wù)

1、托運方權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>

2、托運方義務(wù)：按合同約定憑貨運發(fā)票或過磅單向承運方交付運費。

（二）、承運方的權(quán)利和義務(wù)

1、承運方權(quán)利：憑貨物運輸發(fā)票或過磅單向托運方或收貨方收取運雜費用。

2、承運方義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物安全運送到指定的地點，并按時向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。

第八條：違約責(zé)任

（一）、托運方責(zé)任：如未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)支付_____ 元的違約金給承運方。

（二）、承運方責(zé)任：如未按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應(yīng)支付_____ 元的違約金給托運方。

第九條：其他事項

1、本合同為托運方和承運方的長期合同，每次運輸業(yè)務(wù)不再另行簽訂合同。

2、如果承運方的運力不能滿足托運方的需要，承運方可向其他運輸單位租借運輸工具，但其運費只與承運方結(jié)算。

3、本合同一式二份，合同雙方各執(zhí)一份，具有同等效力；合同于雙方簽字或蓋章之日即生效。

4、本合同未盡事議，由雙方共同協(xié)商解決。

發(fā)貨方全稱：

收貨方全稱：

合同簽約地址：

托運方公章：_____承運方公章：

法人或委托人簽章：_____法人或委托人簽章：

聯(lián)系電話：_____聯(lián)系電話：

手機(jī)號碼：_____手機(jī)號碼：

簽訂合同時間：_____年_____月_____日

專線物流運輸合同通用版范文（精選篇2）

托運人(甲方)：

承運人(乙方)：

甲、乙雙方本著自愿平等、互惠互利的.原則，經(jīng)友好協(xié)商，簽訂本合同。

一、乙方自行組織船只，從事國內(nèi)運輸業(yè)務(wù)。

三、裝船期及載貨量：

采取分批承(發(fā))運，甲方每月 5 日前下達(dá)下月發(fā)貨計劃，乙方于每月 10 日前確認(rèn)承運計劃。

四、發(fā)貨人、收貨人及運費率見附件，乙方不承擔(dān)貨物裝卸費用。

五、數(shù)據(jù)與交接：

貨物數(shù)量以發(fā)貨人發(fā)貨單據(jù)為準(zhǔn)。乙方必須加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)裝、監(jiān)卸工作，確保貨物的交貨數(shù)量。

六、乙方確保船舶處于適運狀態(tài)，適于收受、載運和保管貨物，若裝貨前發(fā)現(xiàn)船舶不符合裝卸要求，甲方有權(quán)不裝貨，乙方所派船舶到甲方，甲方必須安排五小時內(nèi)裝貨。

七、運達(dá)期限：在正常的情況下，乙方必須保證貨物裝船完畢后，在合理期限內(nèi)及時將貨物保質(zhì)、保量運達(dá)收貨人指定地點。

八、結(jié)算與付款：

按發(fā)貨人發(fā)貨單結(jié)算運費，如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任并由甲方扣除相應(yīng)運費。每月上旬，乙方提供收貨人貨物交接清單，憑運輸發(fā)票結(jié)算或當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)代開的發(fā)票，每月 25 日前結(jié)算。甲方按乙方提供的賬戶匯款，如因賬戶性質(zhì)及其他原因不能收到運費，所產(chǎn)生的法律糾紛由乙方承擔(dān)或現(xiàn)金結(jié)算。

九、保險：乙方負(fù)責(zé)辦理船舶保險。

十、稅收及費用：涉及貨物的稅、費由甲方承擔(dān)，涉及船舶及運費的稅、費由乙方承擔(dān)。

十一、違約責(zé)任：

1、在貨物的裝卸、運輸過程中，如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損

2、乙方因超載或故障等原因，要求減載或轉(zhuǎn)載才能交貨的發(fā)生的過載、轉(zhuǎn)運等費用和貨物虧噸由乙方承擔(dān)。

3、乙方船舶發(fā)生計少包，由乙方賠償少包損失并承擔(dān)虧噸運費。

十二、特約事項：

乙方船舶必須具備良好的蓋船設(shè)施，貨物裝妥后及時蓋船，并確保貨物在運輸過程中處于密封狀態(tài)。

乙方必須提供船舶保險單，營運證，船舶所有權(quán)證書，航行證書等復(fù)印件，并加蓋公章，保證內(nèi)容真實、清晰。

乙方必須服從甲方因生產(chǎn)、銷售需要而對船只進(jìn)行的調(diào)度安排，不得違反倉庫安全生產(chǎn)管理規(guī)定。

乙方船舶如違反上述條款及本合同“第十二條”規(guī)定，造成損失或不良影響，乙方除賠償損失外，甲方有權(quán)解除合同。

十三、合同有效期：合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。

十四、爭議解決：本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決：協(xié)商不成的，應(yīng)向托運人所在地有管轄權(quán)的法院擔(dān)起訴訟。

十五、其他事項：

本合同以《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)國家法律，法規(guī)為基礎(chǔ)。未盡事宜雙方協(xié)商解決。

十六、本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方代表簽字蓋章后生效。

甲方： 乙方：

年 月 日 年 月 日

專線物流運輸合同通用版范文（精選篇3）

委托方：_________(以下簡稱甲方)

受托方：_________(以下簡稱乙方)

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、貨物運輸期限從________年____月____日起到年日為止。

二、甲方支付乙方運輸費用標(biāo)準(zhǔn)為：每公里 元。每月____日結(jié)清上月運費。若甲方未能按時交付運費，乙方有權(quán)按照 %收取滯納金。

三、貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，具體貨物、收貨人、收貨地址等事項，由甲、乙雙方另簽貨物調(diào)撥單確定，所簽調(diào)撥單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

四、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，如若因甲方包裝問題導(dǎo)致貨物受損的，乙方不負(fù)任何責(zé)任。

五、甲方交付乙方的貨物中不得夾帶危險品、嚴(yán)禁品等，如若因夾帶上述物品給乙方造成損失的，甲方應(yīng)予以全額賠償。甲方在交付貨物時，應(yīng)將物品保質(zhì)期、儲存條件等具體情況告知乙方，若因甲方告知不明導(dǎo)致物品受損的，乙方不負(fù)責(zé)任。

六、乙方須按照貨物調(diào)撥單要求，在約定期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定地點，交給甲方指定的收貨人，并要求甲方收貨人簽字確認(rèn)。

七、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人，應(yīng)及時通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。若乙方已盡通知義務(wù)，但甲方收貨人仍未及時接收貨物導(dǎo)致貨物受損的，乙方不負(fù)責(zé)任。

八、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋等有可能導(dǎo)致貨物受損的情況，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達(dá)指定地。運輸過程中如因乙方原因?qū)е仑浳餃缡А⒍躺?、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方成本價或賣出時價格全額賠償。

九、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá)，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人。

十、如有未盡事宜可簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

十一、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方： 乙方：

________年____月____日________年____月____日

專線物流運輸合同通用版范文（精選篇4）

托運方(以下簡稱甲方)：

承運方(以下簡稱乙方)：

甲方因業(yè)務(wù)需要，委托乙方承運貨物。為了明確職責(zé)，雙方本著平等一致、互惠互利、不違反市場運作規(guī)律的原則，明確雙方的權(quán)利義務(wù)，以便雙方共同遵守。

一、服務(wù)內(nèi)容及方式。

二、服務(wù)期限：

本合同有效期年(，合同期滿甲乙雙方如無異議，本合同將自動順延。在合同期間每次運輸時間以乙方的“貨物托運單”為準(zhǔn)。

三、雙方的權(quán)利及義務(wù)：

1、甲方的權(quán)利;甲方有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間，地點。把貨物安全運輸?shù)侥康牡?，貨物托運后，在運到目的地前，甲方需要變更收貨人或到貨地點取消托運的，甲方有權(quán)向乙方提出變更或解除合同，但要向乙方支付相公費用。

2、甲方的義務(wù);按合同規(guī)定向乙方支付運雜費用，并按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，并在規(guī)定的時間內(nèi)交付托運貨物。

四、乙方的權(quán)利與義務(wù)：

1、乙方權(quán)利：向甲方，收貨人收取運雜費用，在查不到收貨人或收貨人無正當(dāng)理由拒絕提取貨物時，乙方在甲方聯(lián)系后，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并收取保管費用，在超過規(guī)定期限仍無法交付貨物，乙方有權(quán)按照相關(guān)規(guī)定予以處理。

2、乙方義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物安全及時運到目的地。按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)通知。

五、違約責(zé)任

a)甲方責(zé)任

1、未按照合同規(guī)定的時間和要求

2、在普通貨物中夾帶，匿報危險物品，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)側(cè)翻，爆炸，腐蝕等事故，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損。致使其他貨物或運輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕，損壞，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

b)乙方責(zé)任

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，應(yīng)償付甲方違約金相公費用。

2、承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運及到達(dá)收貨地點(合理浮動時間為1-2天)，超過3天以上到達(dá)托運方指定地點時，承運方應(yīng)按運貨物總運費30%作為給托運方的賠償金。承運方在運輸途中出現(xiàn)不可抗拒因素時不適合本條約定，但承運方必需在不可抗拒因素發(fā)生的第一時間通知托運方，并積極處理或委托第三方物流運輸公司將貨物送達(dá)指定地點。

3、承運方如將貨物錯運到貨地點、收貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點、收貨人。如果貨物因錯運到貨地而造成逾期達(dá)到時，承運方應(yīng)按運貨物總運費30%作為給托運方的賠償金

4、運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方

5、甲方應(yīng)對所托運貨物進(jìn)行投保，保險費率為2‰，如因乙方責(zé)任造成貨物破損、污染、淋濕和遺失等情況，甲方有權(quán)要求乙方按甲方投保金額予以賠償?shù)臋?quán)利。乙方應(yīng)在確定損失價值之日起一個月內(nèi)向甲方承付賠償金。如果甲方未進(jìn)行投保，則依托運單相關(guān)條款作為理賠依據(jù)。

6、當(dāng)甲方客戶對貨物有任何意見時，乙方無權(quán)隨意對甲方客戶做出承諾，而應(yīng)該立即通知甲方，由甲乙雙方協(xié)商解決此事。

六、信息保密與資費結(jié)算

1、運輸路線、運輸時間的規(guī)定，價格、送貨方式詳見雙方合同及附表。附表是合同不可分割一部分，具有同等法律效力。

2、信息保密：雙方將收到或接觸到對方的客戶信息或重要資料，乙方在未經(jīng)甲方事先書面表達(dá)同意的情況，不得向第三方公開此信息，否則因此而造成一方的損失由對方承擔(dān)，并且受損方有權(quán)立即終止合同。

3、乙方按照行業(yè)收費標(biāo)準(zhǔn)收費，并向甲方

4、運費結(jié)算方式：□現(xiàn)金、□到付(收貨人付款)、□欠款

注：欠款客戶當(dāng)月1至30日(為一個結(jié)算期)所產(chǎn)生的欠款應(yīng)于次月日前結(jié)清,逾期按當(dāng)月運費的____/天賠償乙方的違約損失，甲方不得以任何條件為由拒付運費，否則乙方有權(quán)留置本批或下一批相等價值的貨物，直至償清為止。

5、本合約自簽字之日起生效。若有未盡事宜，得經(jīng)雙方協(xié)商確認(rèn)后以補(bǔ)充合約方式簽訂。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，如對本合同有異議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不能達(dá)成一致，任何一方可向泉州仲裁委員會申請仲裁。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日________年____月____日

專線物流運輸合同通用版范文（精選篇5）

承運方：

托運方：

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條托運方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任

1、每次托運的托運地點、裝貨地點、聯(lián)系人、裝貨/托運時間、貨物數(shù)據(jù)包括貨品名稱、包裝、數(shù)量、重量、價值、費用等詳細(xì)數(shù)據(jù)見依每次的有效托運單為準(zhǔn)，本合同不再另立明，但托運運單上的信息一經(jīng)雙方簽字確定后與本合同具有同等的法律效力。

2、托運方對托運單上相關(guān)信息之準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，但其托運單需經(jīng)雙方正式簽核確定方可生效。

3、本合同原則上具有長期合作關(guān)系，雙方需履行本合同中規(guī)定的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，而本合同中未列明的事項，可另外口頭說明，雙方口頭作出認(rèn)可，亦可另文立字說明。

4、承運方需按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

5、托運方需在裝車前將出口文件、托運貨品相關(guān)信息交由承運方確定。

6、托運方若因

7、托運方應(yīng)依照約定時間裝卸貨物，承運方車輛到達(dá)托運方兩小時內(nèi)需裝卸完畢，若超時或多地點裝卸按照承運方訂定的價目另計附加費，所以隨道費、過渡、過橋費用均由托運方支付。

8、運輸途中，一些自然災(zāi)難如風(fēng)水火險、機(jī)件故障等意外均由托運方負(fù)責(zé)；但因車輛故障或司機(jī)駕駛所造成的意外需由承運方負(fù)責(zé)。

9、若因報關(guān)文件不齊備、逾期、裝卸超時，托運方必須按實際時間支付承運方運貨及過夜費，關(guān)場停車費。

10、若因在普通貨物中夾帶匿名危險貨物，錯報重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

11、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。若因托運方攜帶違禁品，違反當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，而引致車輛及司機(jī)被扣留或處罰時，托運人必須賠償一切損失，直至該事件完滿解決為止。鳳崗→鹽田海關(guān)）和時間（全程約1~1.5小時）安全抵達(dá)，特殊情況需繞道而行及延長運輸時間的，需得到托運方跟車員的同意方可，否則承運方需承擔(dān)因此帶來的全部風(fēng)險。

第二條承運方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任

1、向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、無非法品的混入、無掉包、無貨物被盜竊等，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。承運方要確保貨運到時包裝完好，除海關(guān)查車之外，不可拆開所承運的物品，如有違背本協(xié)議后果由承運方負(fù)全部責(zé)任。貨物數(shù)量由雙方當(dāng)面點清，交承運方后由承運方負(fù)責(zé)。承運方必須按托運方之要求，按時將貨物交給托運方所指定的收貨人，并辦好交接手續(xù)及簽回具有收貨人簽章的收貨單據(jù)并交回給托運方。若承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，應(yīng)賠償付托運方40%的違約金。承運方如將貨物錯運到收貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的收貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

運輸過程中貨物遺失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞、被掉包、被盜竊、混入非法品或誤時等，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。

在全程運輸中，除

①不可抗力；

②貨物本身的自然屬性；

③貨物的合理損耗；

④托運方或收貨方本身的過錯四項原因造成貨物破損、誤時、受潮、短缺、折痕等不良之經(jīng)濟(jì)損失，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任外，其它因素均由承運方負(fù)責(zé)賠償，并以此車作為抵押。

3、承運期間除自然災(zāi)難之外，其它的因車輛故障、司機(jī)駕駛等因素而造成的交通事故以及其意外事故所造成的損失，均由承運方承擔(dān)，與托運方無關(guān)。

4、承運方必須符合C—TPAT最低保安要求。

5、承運方須對所聘請的雇員做出背景調(diào)查與核實，確保所聘請的雇員具有高誠信度，與罪犯、_、或其它不良分子無任何聯(lián)系。

6、承運方司機(jī)在入廠前，必須配合工廠對其身份、車輛、相關(guān)文件的檢查，若有任何疑問，托運方有權(quán)盤問、拒絕入內(nèi)，或通報公安機(jī)關(guān)部門處理。

7、承運方必須給予司機(jī)相關(guān)保安安全方面的知識培訓(xùn)，在運輸途間不得無故停頓、逗留或向外界人員接觸；務(wù)必確保貨物自出發(fā)點到抵達(dá)點期間無任何短缺、損壞、非法品的混入、掉包、被盜竊等情況的發(fā)生，否則依運輸合同規(guī)定追究責(zé)任。

8、承運方司機(jī)在運輸前及運輸途中，不得有任何不良行為，如喝酒、斗毆等情況。

9、字樓一樓業(yè)務(wù)辦公室，休息時間大約：1—3小時，就餐地點：工廠職員餐廳。

10、承運方在承運期間，若發(fā)現(xiàn)有任何可疑情況，要及時通報承運方與托運方公司負(fù)責(zé)人。

11、承運方依托運方柜紙負(fù)責(zé)取柜和取船務(wù)封條，并負(fù)責(zé)核實與保管船務(wù)封條直至香港碼頭結(jié)關(guān)封條交柜。

第三條裝車數(shù)量若有誤或不祥的，實數(shù)以清單為準(zhǔn)。

第四條本合同一式二份，自雙方簽字后生效；由托運方和承運方各執(zhí)一份。

承運方代表（簽章）：托運方代表（簽章）：

負(fù)責(zé)人/職務(wù)：負(fù)責(zé)人/職務(wù)：

聯(lián)系方式：聯(lián)系方式：

地址：地址：

日期：日期：