合同能夠約束商業(yè)行為，確保各方的諾言和協(xié)議得到遵守，以維護市場秩序和公平交易。運輸合同怎么寫要怎么寫？接下來給大家?guī)磉\輸合同怎么寫，方便大家學習。

運輸合同怎么寫篇1

甲方：

身份證：

乙方：

身份證：

甲方在南涪高速公路土石方運輸，方量大約15萬方，乙方負責承包運輸，經甲乙雙方共同協(xié)商，平等互利的原則，達成如下協(xié)議。

一、運輸里程和單價：

1、四公里以上五公里以內單價為：18方的運輸車每車230元，16方的運輸車每車205元。

2、五公里以上六公里以內單價為：18方的運輸車每車268元，16方的運輸車每車238元。五百米以內的內轉單價另行協(xié)商。

3、若六公里以上的價格另行協(xié)商。

二、運輸車的方量按貨箱的實際方量計算。

三、運輸費用和付款方式：每個月的10號結算和扣除當月的運輸油款，15號以前付清當月的一切運輸費用。

四、甲方必須保證負責運輸過程中的柴油供應，柴油的單價按6元/升計算，若在運輸過程中發(fā)現(xiàn)駕駛員偷賣柴油，發(fā)現(xiàn)一次重罰5000元。

五、乙方的'所有運輸車輛在運輸過程中：運管、路政、交警、派出所、政府安辦的一切罰款由甲方承擔。

六、甲方必須保證乙方的運輸?shù)缆窌惩?，保證運輸工作時間：早上七點必須準時裝車，晚上必須加班到十點，乙方也必須保證車輛的正常運輸。

七、安全責任：

1、乙方的車輛如在運輸過程中，駕駛員操作問題發(fā)生的一切安全責任與甲方無關，由乙方的車輛自行承擔。

2、若因挖機裝車、掉渣所發(fā)生的安全事故或因路基沉降發(fā)生的安全事故，由甲方全權負責。

八、其它：

1、乙方車輛必須在甲方指定路線行駛和指定料場進行卸載，否則對出現(xiàn)的一切后果自行負責。

2、乙方必須保證甲方的車輛運輸，若三臺挖機裝載，乙方必須保證15臺運輸車輛以上。

3、若天氣變化乙方的車輛能運輸?shù)那闆r，甲方必須保證乙方的車輛正常運料。

4、乙方必須保證甲方此工地的土石方運完，不得半途故意停止運輸和加價，甲方也不準另行安排其它車輛運輸。

九、本協(xié)議經甲乙雙方簽字生效，并產生法律效力，本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各式一份。若一方違約則需支付違約金5萬元。

甲方（公章）：_________

乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

運輸合同怎么寫篇2

甲方：

地址：

郵編：

乙方：

地址：

郵編：

甲乙雙方就乙方向甲方派遣船員服務于甲方輪事宜，經友好協(xié)商，一致確認按下列條款履行本合同。

一、船員配備

(一)乙方派遣的船員必須符合以下條件：

1.按交通運輸部JT20__-93《海船船員體檢要求》的標準體檢合格;

2.符合STCW78/95公約中關于船員有效證書和安全值班的要求；

3.持有主管當局規(guī)定的適合從事遠洋運輸業(yè)務相應的各種有效證件；

4.所有船員均須具備甲方認可的海上任職資歷，并能勝任甲方船舶的工作要求；

5.接船船長、輪機長、大副、電機員必須具有新造散貨船接船經驗，其他重要職務船員（水手長、機匠長以上）原則上應具有同樣經驗；必須保證至少兩名駕駛員持有效GMDSS操作員證書；機匠或水手中至少保證有一名持有效焊工證且能熟練操作的兼職銅匠。

(二)在本合同有效期限內，乙方保證所有與派遣船員任職有關的證書有效、齊全、真實、合法。

（三）甲方將實施相對固定的船員板塊管理。甲、乙雙方共同研究確定板塊內船員，已確定人員原則上只在板塊內進行調換。

（四）甲方應與船員及時簽署雇傭協(xié)議，乙方派遣船員的派遣期限具體根據(jù)甲方與船員之間的雇傭協(xié)議確定。

二、船舶管理

(一)甲方應向乙方提供《船舶主要技術資料》，并確保該船已經有權檢驗機構及相關主管機構認定處于正常適航狀態(tài)，懸掛國國旗。

(二)甲方要對船員進行SMS培訓。乙方須按甲方要求的時間計劃，分期分批派員到船，盡快熟悉本船的技術特點，按照計劃完成接船任務。

(三)乙方派到甲方船上任職的船長或大副須有經過ISPS規(guī)則培訓的證書和相關記錄。且在甲方船上任職期間，必須嚴格按照甲方安全管理體系文件、船舶保安計劃等相關規(guī)定管理船舶、人員及貨物等。

(四)乙方所派船員應按甲方規(guī)定對設備進行操作和維護，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應及時向甲方委托公司報告并報送甲方。甲方應為乙方所派船員在船開展維修保養(yǎng)提供必要的條件。

三、船員調配管理

(一)乙方應按雙方商定的現(xiàn)有在船和后備船員作為甲方接受乙方派遣船員的基礎。在船船員職務提升，需憑船舶推薦信，經甲方或甲方委托公司同意后可接任高一級職務。上述船員需調整時，經雙方協(xié)商，由甲方在乙方船員中挑選合適船員作替補；若乙方因特殊情況需適當調整板塊骨干船員，應事先征得甲方同意。

(二)船員調配程序采取填表預配和審核的辦法。乙方至少提前10個工作日將預派的和預公休的船員名單報甲方或甲方委托公司審核，若甲方或甲方委托公司提出調整意見，乙方應根據(jù)甲方或甲方委托公司的建議及時調整配員，并經甲方同意。

(三)船員應按甲方或甲方委托公司要求的時間和指定的地點在國內港口（不含港、澳、臺地區(qū)）上船交接班，避免發(fā)生因調配疏忽造成船員未能按時到達指定地點接班。若因船期發(fā)生變化或改靠它港，甲方或甲方委托公司根據(jù)實際情況指示船員返家或留駐某地待命或趕赴它港上船，所產生的費用由甲方負責，標準按甲方規(guī)定執(zhí)行。

(四)船舶增減人員或定編發(fā)生變化需經甲方同意。若船員漏船，乙方應盡快補員，以確保正常營運。

(五)船員在船服務期內，因病、傷、殘、亡等原因需要更換時，須經甲方或甲方委托公司同意并改派與合同簽定時雙方確認的同等素質船員，所發(fā)生更換的費用由甲方負責。

四、船員管理和教育

(一)船員派出前的管理教育工作由乙方負責，乙方應加強對船員派出前的教育及派出后的跟蹤管理。對抵國內港口的甲方船舶，乙方應適當派員上船了解情況，及時處理船員管理中出現(xiàn)的問題，并做好船員的思想工作。

(二)乙方船員在船服務期內應被視為甲方雇員，在船應服從甲方或甲方委托公司管理，嚴格執(zhí)行甲方建立的安全檢查管理體系的相關要求，不得以任何借口消極怠工或拒絕工作，影響正常營運。甲方或甲方委托公司有權派員上船檢查船員在安全生產、維修保養(yǎng)及遵紀守法等各方面的工作；有權按其體系文件規(guī)定對船員的職責履行情況、業(yè)務技術能力等進行檢查、考核和跟蹤指導。

(三)乙方船員必須嚴格遵守甲方的各項規(guī)章制度。乙方船員如有違紀違規(guī)者，甲方或船長應提出事實根據(jù)，形成書面調查報告后通知乙方，甲乙雙方及時磋商尋求一致的調整解決辦法。

(四)乙方船員因倒賣、吸毒、販毒、賭博等及其他違反港口法規(guī)而被罰款，責任和費用均由船員本人負責。

(五)甲乙雙方賦予船舶領導充分的船員管理權限，支持其工作。船舶領導應以身作則、認真負責、大膽管理、監(jiān)督落實船員的崗位職責，不得放棄管理責任。

(六)甲乙雙方應加強聯(lián)系，交換意見，及時通報船舶動態(tài)和船員管理情況，全面了解船員思想情況，互相配合共同做好船員管理工作。

五、船員的各種保險和勞動保護

(一)乙方船員在船服務期內的勞動保護用品包括工作服、工作鞋、工作棉衣、雨衣、雨鞋、工作手套等均由甲方或甲方委托公司負責發(fā)放。勞保用品的使用管理應遵守其有關規(guī)定。

(二)乙方船員在船服務期內，甲方或甲方委托公司應負責為乙方船員向保險機構投保。

(三)乙方船員在船工作期間，發(fā)生傷、病、殘、亡，甲方或甲方委托公司負責向保險機構索賠。從保險機構得到的傷、亡賠償金（包括事故處理費及相關善后處理費用)，需扣除甲方代墊的相關費用。如乙方船員所得理賠額高于現(xiàn)行有效的中國及事故發(fā)生地國家相關法規(guī)及司法解釋規(guī)定的理賠標準，則甲方或甲方委托公司不再承擔經濟及社會責任。

六、船舶航行區(qū)域

如船舶即將進入或已經進入保險人規(guī)定的戰(zhàn)爭或戰(zhàn)爭危險區(qū)域、高危傳染病疫區(qū)時，甲方或甲方委托公司應為船員投保特別險并應盡快通知乙方和船員，乙方應全力配合甲方或甲方委托公司教育和說服船員服從調度。

七、合同的終止和仲裁及修改或補充

(一)若因不可抗力而提前終止合同，甲方或甲方委托公司有責任協(xié)助乙方將船員安全遣返。

(二)合同生效后，甲、乙雙方任何一方提前解約的，應提前2個月書面告知另一方。

(三)本合同適用中華人民共和國法律，雙方發(fā)生爭議首先由雙方協(xié)商解決，無法通過協(xié)商解決的應提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。

(四)本合同未盡事宜，經雙方協(xié)商同意，可對本合同進行修改或補充，修改或補充的條款以書面形式經雙方授權代表簽字后，即成為本合同的組成部分。

八、合同的效力

本合同經甲、乙雙方法定代表人或授權代表簽字蓋章之日起生效，合同有效期年。期滿前3個月雙方均未提出終止本合同的，合同期再自動順延年，以此類推。派遣費用由甲、乙雙方根據(jù)具體配員情況另行商定并自首批船員登船之日起計算。本合同正本一式六份，甲、乙雙方各持三份，具有同等的法律效力。

甲方：乙方：

代表：代表：

（簽章）（簽章）

日期：年月日日期：年月日

運輸合同怎么寫篇3

甲方：

乙方：

甲乙雙方經簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：

一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。

二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應當遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。

三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：

1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。

2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。

3、產品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運產品。

4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。

5、產品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。

四、對產品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行。因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。

五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設備設施、其他產品造成損害。

六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關勞動安全手續(xù)。

七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。

八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責。

九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響。存在責任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照相關部門或共同調查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。

乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。

十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。

十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸合同怎么寫篇4

勞務發(fā)包單位：(以下簡稱甲方)

勞務分包單位或個人：(以下簡稱乙方)

依照中華人民共和國合同法，中華人民共和國建筑法及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就勞務分包事項協(xié)商達成一致，訂立本合同。

一、勞務分包單位或個人信息

1、身份證號碼：

2、勞務公司或個人地址：

3、安全生產許可證編號：

4、有效期截止時間：月

5、委托聯(lián)系電話：6、委托代理人姓名：

7、乙方指定收款帳號：

二、工程概況

1

2、分包工程暫估價：

三、分包范圍

承包范圍：甲方承包本工程所有土石方工程包括不僅限于道路路基、管網(wǎng)、結構土石方(含甲方提供的本工程施工圖、甲方指令、設計變更、技術變更核定單、設計交底和圖紙的會審紀要等全部需要運輸?shù)耐潦郊袄仁┕ぷ鳂I(yè)內容)。

四、分包合同單價

在合同承保范圍內，乙方完成合同規(guī)定的全部工作內容，質量、安全、文明施工達到合同約定的前提下，綜合單價為：

注：

①上述包干單價包含乙方自備車輛、駕駛員工資、各種稅費、修理費、折舊攤銷、燃油消耗、保險、健康體檢以及在運輸過程中因運政交警、環(huán)保、國土、城管及其他單位對渣車管理所導致的各種費用及罰款。其綜合單價還應綜合考慮施工大門及運輸路途清潔、車輛和道路沖洗、運輸過程中各職能部門協(xié)調及手續(xù)辦理費用。

②、燃油若由甲方提供，付款時根據(jù)乙方實際用量按7.2元/升扣除。

③乙方車輛必須自覺遵守先后次序，排隊裝車，車裝滿后聽到裝車機械鳴笛或甲方現(xiàn)場管理人員指令后才能開走。料未裝滿或沒運到甲方現(xiàn)場管理人員指定位置卸料或料未卸盡返回，甲方均拒絕發(fā)票計量。

五、有關質量、工期、安全、成本控制、環(huán)保、文明施工的具體要求及其他約定

1、質量

乙方必須保護與項目的其他工序成品。

2、工期

①本工程工期為(從20__年10月28日起至20__年3月30日止)延遲合同工期甲方將按5000元/天罰款，直接從乙方本月工程進度款中扣除。

②應工期需要，乙方必須確保車輛加班到晚上十點，保證在甲方交代的時間完成指定的工作任務，延誤工期自愿接受甲方的處罰。乙方必須確保施工所需的運輸車輛(特別是農忙和節(jié)假日期間)，若因乙方原因未按甲方要求提供滿足數(shù)量的運輸車輛，甲方將乙方進行每臺每天1000元進行罰款，若車輛連續(xù)一周不滿足項目部要求甲方有權要求乙方退場，并由乙方承擔由此造成的一切損失。

③安全乙方必須達到甲方制定的安全管理標準“杜絕傷亡事故發(fā)生，控制目標。

④乙方必須設立專職安全責任人配合甲方做好日常安全工作。

⑤甲方有權不定期對乙方駕駛人員和車輛進行有關安全知識抽

⑥乙方必須嚴格執(zhí)行國家、地方和項目制定三的安全操作規(guī)程、安全管理辦法、安全管理制度和環(huán)境管理制度及治安管理條例。

⑦若乙方原因被政府主管部門處罰，其費用由乙方承擔，乙方應負責大小事故的善后處理工作，不得給甲方造成負面影響，如因乙方處理不善給甲方造成負面影響，視情節(jié)嚴重給予乙方5000—10000元/次的罰款。

⑧乙方應向工人明確：受傷亡人員及家屬不得直接找甲方解除處理相關事宜。

⑨由于乙方操作不當或違反操作規(guī)程自身原因造成安全事故或造成他方人員傷亡，造成的后果全由乙方承擔。

⑩乙方在履行合同過程中應當隨時保持現(xiàn)場清潔衛(wèi)生，場容場貌，嚴格按照有關標準及規(guī)定搭設、維護、布置現(xiàn)場，由于乙方原因造成的各種處罰，由乙方承擔相應罰款及其他費用。

3、成本控制

嚴格按照甲方項目部交底資料控制施工成本。車載方量必須經過甲方機管員、渣票管理員、施工員認可后方能啟動離開裝車點，否則運輸方量不認可。

4、環(huán)保文明施工

①乙方在施工期間應加強班組內部文明施工教育，搞好承保范圍內的現(xiàn)場文明施工及住宿范圍內的清潔衛(wèi)生。

②施工人員進入施工現(xiàn)場按交底規(guī)程進行施工，否則甲方有權按

③乙方所有人員在施工現(xiàn)場及生活區(qū)注意行為文明，嚴禁駕駛員打赤膊、說臟話、穿拖鞋四處游逛、罵人、爭吵、扯皮打架、隨地吐痰等影響公司形象的不文明行為，否則一經發(fā)現(xiàn)，甲方有權按照100元/人次對乙方進行罰款，多次不改或情節(jié)嚴重者甲方有權要求其退場。

④施工現(xiàn)場及生活區(qū)嚴禁賭博，非在冊人員嚴禁進入施工現(xiàn)場或住宿區(qū)擅自留宿，嚴禁打架斗毆、嫖娼賣淫、偷盜、聚眾鬧事嗎，否則甲方有權按照500—5000元/人次進行罰款，有死傷時，另按安全事故的規(guī)定進行處罰，并追究當事人法律責任。

⑤、生活垃圾要每天及時清除，嚴禁隨地大小便，否則甲方向當事人或班組罰款50元/人次。

⑥、生活區(qū)嚴禁用水用電私拉亂接，嚴禁私自使用各類電器煮飯烤火。

⑦乙方必須嚴格按照市級文明工地標準進行施工及場地管理，若因乙方原因造成工地未達標或處罰等情況，由乙方承擔此造成的直接和間接經濟損失。

六、運輸分包計量、費支付及結算

1、每月25日之前將之前全部完成量(渣票)統(tǒng)計匯總報送甲方，甲方按審定金額的80%次月25日之前支付給乙方，余下20%尾款在工程完工后1個月內支付。所有款項均不計息。

2、若因建設方拖欠甲方工程款而導致甲方資金有困難時，乙方有責任共同分擔由此產生的資金壓力。

七、財務管理

1、甲方職責

①甲方為乙方提供宿舍、床、水電。

②乙方上崗前，甲方應組織人員對乙方人員進行入場教育培訓。

③甲方協(xié)助乙方辦理有關證件，辦證所需費用由乙方承擔，辦理就業(yè)證費用由甲方代扣代繳(胸卡由乙方提供照片，甲方免費辦理)。

④甲方按合同約定及時給乙方結算、支付勞務費。

⑤甲方有管理、檢查、監(jiān)督乙方的權利，對乙方及乙方人員違法行為和違反甲方各項管理規(guī)定，制度的行為，甲方有權按處罰乙方及乙方人員并送政府有關部門。

2、乙方職責

2.1乙方嚴格執(zhí)行質量看、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系標準，堅持“珍愛生命，保員工健康”改善環(huán)境，為人類造福，注重信譽，向顧客負責的管理理念，杜絕人員傷亡，機械設備等事故的發(fā)生，乙方應無條件的配合甲方接受政府或其他單位和部門對工程的各類檢查工作。

2.2乙方必須達到健康證、駕駛員持證率100%。

2.3乙方應保證施工過程中相關設施、設備完好，若有損壞，乙方應照價賠償。

2.4乙方必須遵守甲方各項規(guī)章制度，服從甲方統(tǒng)一指揮調度。

2.5乙方必須愛護并維護自有和甲方提供的施工機具及設施，保證自有機具的正常工作，乙方自備工具材料，設備入場應先到材料部門登記，便于今后撤場有據(jù)可依。

2.6乙方代表必須按規(guī)定在各類安全技術交底、工作聯(lián)系單、檢查考核表、登記表、處罰單等由乙方簽字認可文件的文件上簽字。

2.7甲方支付工程款后，乙方必須按時向其工人支付勞務費用，因乙方未按時支付勞務費而造成的任何經濟損失及法律責任均由乙方承擔。

2.8乙方不得以任何理由(特別是工程款的問題)停工、罷工。

2.9乙方在工程總無故完不成任務、不服從甲方安排，在教育、罰款等均無效的情況下，甲方有權要求乙方退場，并由乙方承擔由此造成的一切損失。

2.10乙方必須保證在甲方交代的時間完成指定的任務，延誤工期自愿接受甲方的處罰，否則甲方有權要求乙方退場，并由乙方承擔由此造成的一切損失。

2.11乙方有負責配合其他各工種的施工義務，不得影響后續(xù)施工，并盡量為后續(xù)施工創(chuàng)造條件。

2.12乙方在施工保護施工作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境，避免和減少施工方法不當引起的環(huán)境污染和破壞，如有違反甲方及上級下發(fā)的有關環(huán)保條例的行為，甲方按有關規(guī)定嚴格處罰，在施工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質研究價值物品時，乙方應采取有效防護措施，并立即通知甲方，甲方在收到通知后，應及時與建設單位及有關部門協(xié)調處理意見。

2.13乙方必須按合同價完成項目所有土石方運輸工作包括工程接近完工時少量土石方和零星土石方。

2.14乙方應把每輛施工車輛的行駛證、營運證、駕駛證、身份證、

2.15乙方負責對車輛和駕駛員制定安全管理措施并加強管理，如發(fā)生交通事故或意外，由乙方自行負責經濟責任及法律責任。

2.16乙方應保證每天有足夠臺數(shù)能夠正常運行的車輛在現(xiàn)場施工，車輛設備未經甲方同意不得擅自調離現(xiàn)場或故意停工，不得跳槽給其他單位運輸，不得私自外出作業(yè)，否則甲方將拒付已完成部分價款及余款并按每車每天1000元罰款。

2.17施工過程中，因乙方原因造成周邊塌陷、機械車輛事故等，影響周邊建筑物，責任由乙方全部承擔，與甲方無關，乙方人員的傷亡安全意外等由乙方全部承擔，與甲方無關。

2.18乙方應派調度員專人負責現(xiàn)場調度，確保甲方正常施工。

2.19乙方加強運輸車輛在運輸過程中的行車安全，做好相應措施，確保行車安全，發(fā)生安全事故由乙方承擔全部責任。

九、農民工用工合同、運輸費支付及履約保證金

1、乙方必須與所聘工人簽訂勞動用工合同。

2、乙方必須嚴格按照《勞動法》和建設部關于《建設領域農民工工資支付暫行辦法》等法律、法規(guī)的規(guī)定支付工人工資，不得拖欠或克扣工資，必須按勞動或運輸合同約定的時間按月支付工資(不低于重慶市最低工資標準)。運輸費、工資發(fā)放應編制工資表，并將簽字發(fā)放后的工資報表報甲方項目工程部備案。

3、乙方必須自行施工，嚴禁轉包，若驚發(fā)現(xiàn)轉包，甲方有權解除合同，由此造成的一切損失由乙方全部承擔。

十、其他

1、工程不是因為甲方原因停工乙方不得向甲方索賠，已完工程量按照本合同約定單價進行結算，不計任何損失和補償。

2、乙方必須派專人參加每周甲方項目部召開的工程例會，未請假或請假為批準無故缺席者，罰款200—1000元/次。

2、本合同未盡事宜，雙方均應本著誠實信用的原則按有關規(guī)定協(xié)商解決，若再次前提下仍不能解決，向甲方所在地人民法院起訴。

3、本合同經雙方簽字蓋章和按約定繳納保證金后生效，至合同分包工程完工交驗，保修期滿后自動失效。

4、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，每份具有同等法律效力。

甲方(蓋章)：__________________乙方：_________________________

代表人(簽字)：________________身份證號碼：____________________

_________年________月_______日_________年________月_______日

運輸合同怎么寫篇5

托運人：(以下簡稱甲方)

承運人：(以下簡稱乙方)

甲乙雙方經過協(xié)商，根據(jù)《合同法》的有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同。

第一條 貨物內容及運輸方式

合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，貨物內容為 。運輸方式為 。

第二條 合同期限

合同期限為 年，從 年 月 日至 年 月 日。

第三條 運輸費用及結算方式

運輸費用為 元(大寫： 圓整)。甲方應于貨物按期運達目的地后 日內結清運費。

第四條 甲乙方雙方責任

1、甲方應按約定支付運費。

2、乙方應按照運單的要求，將貨物運到甲方指定的地點。乙方應負責貨物安全，保證貨物無短缺、無損壞。

第五條 違約責任 運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方除應賠償甲方的經濟損失，還應支付違約金。

第六條 爭議解決

第七條 其他

本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸合同怎么寫篇6

出租方：(以下簡稱甲方)

承租方：(以下簡稱乙方)

出租方根據(jù)承租方需要，同意將東風天龍貨物運輸車租給承租方使用，經雙方協(xié)商訂立如下條款。

一、出租貨車車號：，掛號。

二、承租方要負責對所租車輛進行維護保養(yǎng)，在退租時如給車輛設備造成損壞，承租方應負責修復原狀或賠償，修復期照收租費。

三、租用期限，自年月日起至年月日止。承租方如果繼續(xù)使用或停用應在5日前向出租方提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將車調回。

四、在承租方租用期間，出現(xiàn)一切安全事故、違章、違法事項，由承租方承擔，出租方概不負責。

五、租金每月(小寫：)為元，從合同生效日起計，每月結算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費。

六、租用期間一切費用由承租方承擔。

七、違約責任：出租方不得擅自將車調回，否則將按租金的雙倍索賠承租方。承租方必須按合同規(guī)定的時間和租金付款，否則，每逾期一天，加罰一天的租金。

八、此車輛貸款由承租方負責還款。

九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸合同怎么寫篇7

買方：

賣方：

本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分

1。商品名稱及規(guī)格

2。生產國別及制造廠商

3。單價(包裝費用包括在內)

4。數(shù)量

5?？傊?/p>

6。包裝(適合海洋運輸)

7。保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責)

8。裝船時間

9。裝運口岸

10。目的口岸

11。裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。

12。付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13。其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

第二部分

14。FOB/FAS條件

14。1。本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

14。2。在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14。3。在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14。4。貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14。5。如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14。6。如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

15。C&F條件

15。1。賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口__所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15。2。賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15。3。賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15。5。一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15。6。一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15。7。如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15。8。對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

15。9。賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

16。CIF條件

在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免__。

17。裝船通知

貨物裝船完畢后48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18。裝船單據(jù)

18。A。賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運費已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運費待收”)。

18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18。A。4。由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18。A。5。本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18。A。6。證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18。A。7。運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。

18。A。8。如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18。B。不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。

18。C。聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。

18。E。信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18。F。對于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18。G。賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18。H。載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。

18。I。賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18。J。中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

19。合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20。危險品說明書

凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

21。檢驗和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現(xiàn)品質、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22。賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。

23。賠償例外

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。

24。仲裁

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。

賣方：

買方：

簽訂日期：

運輸合同怎么寫篇8

出租方：

承租方：

經甲乙雙方平等協(xié)商達成本協(xié)議，條款如下：

一、乙方自愿租賃甲方豪沃牌貨車。車牌號為：____________

二、租賃期限：暫定一年。協(xié)議生效時乙方一次性向甲方繳納風險擔保金40000元。

三、租賃費用：￥6000元/月（大寫：陸仟每月）每年減免兩個月，每月租金_______。

四、付款方式：乙方在接收車輛時以現(xiàn)金方式一次性付清。

五、違約責任：乙方租用不到半年的扣風險擔保金總額的100%，到半年以上的扣風險擔保金的50%。本協(xié)議到期后乙方須保證車輛完整無損歸還給甲方。

六、其他約定：

1、甲方提供出租車輛，行車的相關手續(xù)必須齊全。

2、乙方在租賃期內的.一切油耗、修理費及相關費用等由乙方全部承當。

3、乙方在租賃期內所承運的各種物資，無國家違禁品，否則，因此而產生一切經濟損失和法律后果，由乙方承當全部責任，并還應支付甲方的間接和直接損失費￥40000.00元（大寫：肆萬元整）。

4、乙方在租賃期內所發(fā)生的一切交通安全事故，其經濟后果和法律后果，均由乙方承當全部責任。同時，另行支付甲方間接和直接損失費￥40000.00元（大寫：肆萬元整）。

5、本協(xié)議到期后，乙方應及時歸還車輛給甲方，如需繼續(xù)租賃，則另行協(xié)商租賃的相關事項。

6、承租方要負責對所租車輛進行維護保養(yǎng)，在退租時如給車輛造成損壞的，承租方應當修復原狀或賠償應和原車一樣。

7、本協(xié)議未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。

8、本協(xié)議經雙方簽字生效。

9、本協(xié)議一式貳份，甲乙雙方各存一份。

甲方：

乙方：

____________年____________月____________日

運輸合同怎么寫篇9

甲方：________________________(以下簡稱甲方)

乙方：________________________(以下簡稱乙方)

依照國家相關法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠信的原則;并經甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。

一、運輸范圍及價格：

1、經雙方協(xié)商單程運距_____/方;經雙方協(xié)商，若往單程距超出_____公里，則每方單價每公里在原單價基礎增加_____元。

2、運輸總量約_____方。

二、甲方責任：

1、甲方為乙方提供車輛停放場所，車輛安全由乙方自行負責。

2、乙方車輛在運輸過程中因政府職能部門及社會方面干涉所發(fā)生的費用均由甲方負責。

3、甲方保證在工程進行中，確保裝、倒料場的路況暢通。

三、乙方責任：

1、乙方運輸車隊必須有相關的管理制度和健全的管理機制，乙方車隊管理由乙方負責，但必須配合、服從甲方工作。

2、乙方車輛必須符合以下要求：車載重量：_____方/車，車型：雙橋車，車況良好，車輛手續(xù)齊全。

3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負責。

4、乙方車輛的維修、維護費由乙方自行負責，乙方車輛進行維修、維護時必須保證甲方所要求的施工進度安排，以確保物料能及時運出。

5、自本合同簽訂之日起，一日內乙方車輛必須到達甲方指定的施工現(xiàn)場，到達現(xiàn)場車輛不少于輛，本項目用車總量為輛車。

四、工期：

本合同工期為_____天。每十五天運量不少于_____方。

五、土方計算方式及結算方式：

1、土方計算方式為以每車的實際方量計量。

2、每_____日，甲、乙雙方核對相關票據(jù)，甲方在對票當日向乙方付款。付款金額為該運輸時段金額的百分之百。

六、違約處罰：

1、甲方若不按時支付乙方運費，造成乙方車輛停工，甲方按每臺車每天_____元的費用付給乙方。若因乙方車輛不足(合同臺數(shù))及駕駛員原因造成運力不足，甲方場外調車運費差價由乙方補足。

2、乙方自本合同簽訂之日起，_____小時內乙方車輛不能到達甲方指定的施工現(xiàn)場或到場車輛低于輛，延遲一日乙方須向甲方支付_____萬元違約金，以此類推，延遲超過_____日，甲方有權終止本合同，甲方有權向乙方追討上述違約金款項。若乙方車輛按照甲方要求到達現(xiàn)場_____小時內無法開展正常的運輸工作甲方每天向乙方支付違約金_____萬元。延遲超過_____日，乙方有權終止本合同，乙方有權向乙方追討上述違約金款項。

3乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內不能到達施工現(xiàn)場的乙方按每天每臺車_____千元的金額付給甲方，若將場外調車運費差價由乙方補足。

七、合同爭議的解決方式：

合同發(fā)生爭議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時可向當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式_____份，雙方簽字或蓋章之日起生效。

甲方(蓋章)：__________________乙方：_________________________

代表人(簽字)：________________身份證號碼：____________________

_________年________月_______日_________年________月_______日

運輸合同怎么寫篇10

甲方： 身份證：

乙方： 身份證：

甲、乙雙方根據(jù)該工程實際情況經多次協(xié)商，并根據(jù)中華人民共和國合同法的基本原則，雙方都以平等互利,誠實守信的原則訂立了施工合同，其具體條例如下

一、工程名稱：蘭州醫(yī)藥物流園項

二、工程地點：安寧

三、開工時間：

四、工程總量：

五、工程范圍“拉裝運，到甲方指定的地點”

六、價格：拉裝運一公里以內每立方超出一公里，每100米增加0.1角，超出一公里按一元計算。若發(fā)現(xiàn)紅板巖另行商議價格，不包括在三元九角之內“叁元玖角”其中包括燃油范圍，其油價按當月市場價格計算，先由甲方墊付，在當月工程款中扣除乙方的燃油費。(其中包括管理費)

七、結算與付款辦法：

1、第一次結算付款時間在開工第二月的二十五號按方量表計算，第三月十日前支付乙方工程款(進場十天后由甲方向乙方支付生活費每人每天二十元)

2、第二次付款：當月二十五日結算報表第二月十日前付款以后付款以此類推就按第二次付款方法執(zhí)行，付款額度——執(zhí)行;如有特殊情況雙方另行協(xié)商。

八、甲方責任：

1、甲方負責工程的全部施工組織方案和現(xiàn)場組織指揮，制定工程的全部管理制度，并負責現(xiàn)場的總體指揮，并向乙方指定坐標和拉運范圍，甲方并派代表負責工程的技術、質量、安全檢查，并辦理現(xiàn)場的監(jiān)運。

2、甲方負責乙方每月工程的結算，并按付款辦法即時向乙方支付工程款。

3、如因甲方原因造成的停工均由甲方負責按此例賠償表進行賠付。

注： 挖掘機;兩天以后開始計算賠償時間汽車;三天以后開始計算賠償時間裝載機;三天后開始計算賠償時間另行挖機算運計時工、每小時二百伍拾元油料由甲方提供。

4、工程變更，工程需變更甲方應提前三日之內通知乙方并簽訂補充和變更遷移另處施工協(xié)議。

5、工程改工后甲方應組織專業(yè)人員驗收并在10內結算，根據(jù)不得超出一月以內全部付清給乙方。

九、乙方責任

1、乙方應根據(jù)甲方提供的緯線、坐標、樁號在指定的范圍內施工。

2、乙方負責機械、車輛的現(xiàn)場組織、管理、調度。

3、甲方向乙方支付管理費，乙方應負責乙方工程隊的全部管理工作，其中包括組織機械、管理好施工人員的組織紀律、生活安全其全部工作，乙方派出工作代表兩人 負責與甲方聯(lián)系，其他人員不得與甲方發(fā)生任何關系。

4、安全責任、乙方應安全工作，并自己向安全保障部門辦理好保險業(yè)務。甲乙雙方并簽訂安全責任書，安全問題按安全責任書的具體內容執(zhí)行。

5、乙方在施工期間，不得以任何理由變更價格和終止合同，如果因乙方原因造成的停工，該由乙方向甲方按實際損失賠償。

十、違約與索賠

甲乙雙方都應按上述約定的條文執(zhí)行，任何一方違反上述 應履行的條約都視為自己的行為違約，其違約行為給對方所造成的實際損失，將按合約規(guī)定給予賠償。

十一、合同未盡事宜

并合同如存未盡事宜雙方可另行協(xié)商解決或補充條文內容，是補充的條文均系合同可產生 的法律效力。合同的糾紛與仲裁本合同在實際實施中，如有爭議雙方可協(xié)商解決，達成一致解決方案，如果不能協(xié)商解決，甲、乙雙方均可向當?shù)胤蓹C關申請仲裁。

十二、合同的生效與終止

合同從簽字之日起生效，中途不可撤銷，自工程竣工，雙方驗收結算工程款，而執(zhí)行終止。

十三、合同在實施期間，甲乙雙方認真執(zhí)行，并本著相互理解，精誠團結，順利愉快的完成該合同的合作。

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日