運(yùn)輸承包合同協(xié)議范本
合同通常是在雙方之間簽訂的，用于保障雙方的利益和權(quán)益。怎么寫出優(yōu)秀的運(yùn)輸承包合同協(xié)議范本？這里給大家分享運(yùn)輸承包合同協(xié)議范本，方便大家學(xué)習(xí)。
運(yùn)輸承包合同協(xié)議范本篇1
編號(hào)：______
______（以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人）為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空______售票服務(wù)處（以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
（一）包機(jī)人于______月______日起包用______型飛機(jī)______架次，其航程如下：
______月______日自______至______，停留______日
______月______日自______至______，停留______日
______月______日自______至______，停留______日
包機(jī)費(fèi)用總共__________元。
（二）根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C(jī)人使用的載量為______公斤（內(nèi)______座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。
（三）包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。
（四）承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
（五）包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次______元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
（七）其他未盡事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人：承運(yùn)人：
銀行帳號(hào)____________
開戶行____________鑒訂日期______年______月______日
運(yùn)輸承包合同協(xié)議范本篇2
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，為明確雙方在工程承包中權(quán)利義務(wù)和責(zé)任確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同如下：
第一條工程概況
(一)工程名稱：銅仁市萬山區(qū)武陵農(nóng)木業(yè)開發(fā)有限公司土石方平基工程。
(二)工程地點(diǎn)：萬山區(qū)大坪鄉(xiāng)大坪村。
(三)工程范圍：土石方開挖、倒運(yùn)、爆破、自然碾壓。
(四)工程方量：本合同工程土石方總方量約為貳佰萬m，進(jìn)場(chǎng)后按甲乙雙方測(cè)量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，本工程稅后價(jià)。
第二條工程期限
工程期定為立年月日起至年月日止，總工期為240日歷天，若因不可抗拒因素工期可順延，具體進(jìn)場(chǎng)以甲方通知書為準(zhǔn)。
第三條工程質(zhì)量
乙方根據(jù)甲方提供圖紙及資料進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量，工程驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)按圖紙和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，工程質(zhì)量要求為合格。3
第四條工程價(jià)款結(jié)算
(一)本合同的工程量，石方單價(jià)為20元/m。土方為：9元/m。土石方比例具體按施工現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。(在爆破價(jià)8元/m以內(nèi)的為乙方負(fù)責(zé)，超出8元/m由甲方承擔(dān))
(二)工程量結(jié)算與撥付
1、該工程方量按業(yè)主復(fù)測(cè)數(shù)為準(zhǔn)。
2、進(jìn)度款項(xiàng)支付：付款方式第一次乙方開挖到貳拾萬m3甲方按進(jìn)度80%撥款，第二次支付上月20%余款和本月完成量的80%進(jìn)度款，以后以此類推，乙方施工所用的爆破物資與油料由乙方自行負(fù)責(zé)。
3、付款時(shí)間以業(yè)主付款為準(zhǔn)，在業(yè)主未付款之前，乙方無任何條件要求甲方付款，
4、工程結(jié)算款項(xiàng)支付：本單位工程竣工驗(yàn)收，按業(yè)主實(shí)際完成工程量進(jìn)行結(jié)算。
第五條雙方責(zé)任
(一)甲方責(zé)任
1、由甲方提供施工圖紙及紅線圖。
2、甲方應(yīng)協(xié)調(diào)好周圍村民及政府各部門之間的關(guān)系，保證乙方有一個(gè)良好的施工環(huán)境，造成乙方損失，按條例第五條執(zhí)行。
3、甲方派代表在工地進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督、檢查理管有關(guān)施工簽證，驗(yàn)收等相關(guān)手續(xù)，解決應(yīng)由甲方解決的問題。如果因甲方的圖紙、資料、技術(shù)、設(shè)計(jì)和管理上的錯(cuò)誤，造成乙方工程返3333工的一切經(jīng)濟(jì)損失和工期延期，全部由甲方承擔(dān)。
4、運(yùn)距按規(guī)定的1公里內(nèi)，如超出1公里按每立方加2元，如有余的土石外運(yùn)，由甲方提供場(chǎng)地。
5、由于甲方原因造成乙方施工機(jī)械，運(yùn)輸車輛誤工或停工，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)機(jī)械停臵臺(tái)班費(fèi)及相關(guān)的實(shí)際損失并順延工期，甲方叁天以內(nèi)不計(jì)任何費(fèi)用，如超出時(shí)間，以挖機(jī)1200元/臺(tái)/天，推土機(jī)600元/臺(tái)/天，裝載機(jī)520元/臺(tái)/天，運(yùn)輸車輛600元/臺(tái)/天，人工費(fèi)用100元/人/天給予補(bǔ)償。
6、工程竣工后，甲方應(yīng)組織專門人員在七日內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)收。因不可抗拒的因素，驗(yàn)收可相關(guān)延遲。
7、甲方不按合同規(guī)定支付工程進(jìn)度款或工程結(jié)算款項(xiàng)時(shí)，甲方除應(yīng)付合同規(guī)定的工程進(jìn)度款與工程結(jié)算款項(xiàng)還應(yīng)逾期天數(shù)，每月按逾期款項(xiàng)的5%支付乙方滯納金。
8、甲方應(yīng)向乙方提供施工過程中使用水電等相關(guān)設(shè)施乙方在施工過程中使用水電等相關(guān)設(shè)施所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。
9、在施工中遇到人力不可抗拒的因素和國(guó)家政策性變化工期方順延。
10、如遇到政府部門檢查，政府部門的重大活動(dòng)以及國(guó)家重大的節(jié)日假期，所造成工期誤工，工期方可順延。
11、如遇到天氣不可抗拒自然因素(如下雨、下雪、高溫等)工期誤工，工期方可順延。
12、業(yè)主所撥工程款應(yīng)優(yōu)先滿足乙方供給。
(二)乙方責(zé)任
1、乙方根據(jù)甲方提供的施工圖紙和編制施工方案設(shè)計(jì)施工，并經(jīng)甲方同意后方可施工。
2、乙方應(yīng)針對(duì)本工程中危險(xiǎn)性較大部分編制安全文明施工專項(xiàng)方案。制定相應(yīng)的安全文明施工措施，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全教育，如因乙方在施工期間產(chǎn)生的傷亡事故，由乙方自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
3、乙方應(yīng)合理組織施工和機(jī)械車輛調(diào)配，保證工程如期完成，工期每提前一天，甲方給乙方獎(jiǎng)勵(lì)500元/天。同獎(jiǎng)同罰。
4、嚴(yán)格按照甲方施工方案執(zhí)行，但如遇施工過程中需改變施工方案，需甲乙雙方協(xié)商處理。
5、如乙方在施工中無故停工一周內(nèi)，造成甲方損失，由乙方負(fù)責(zé)，并按合同造價(jià)5%賠償甲方，甲方有權(quán)終止合同，清理出場(chǎng)，所扣20%資金不予退還。
6、乙方第一個(gè)月扣留的20%作為安全風(fēng)險(xiǎn)壓金，待工程完成后無安全隱患甲方必須7個(gè)工作日內(nèi)一次性退還給乙方。
7、如甲方需要擋土墻片石，乙方必須配合甲方無價(jià)提供片石材料。
8、在爆破過程中所產(chǎn)生的飛石由于飛石所造成的損失由乙方自行負(fù)責(zé)與甲方無關(guān)。
9、在批復(fù)火工產(chǎn)品中所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)與甲方無關(guān)。
10、在進(jìn)場(chǎng)之前由于爆破公司要辦理相關(guān)手續(xù)需乙方提前交肆萬元(40000.00元)管理費(fèi)，此費(fèi)不予退還。
11、在施工條件好，乙方必須加班加點(diǎn)，保證定期完成總工程量。
12、乙方必須幫員工購(gòu)買意外保險(xiǎn)方可進(jìn)場(chǎng)施工。
六、誤工臺(tái)班的支付與業(yè)主同步進(jìn)行，如業(yè)主未付，甲方也不承擔(dān)責(zé)任。但甲方必須配合乙方與業(yè)主進(jìn)行理論與索賠。
第六條合同糾紛
(一)本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同履行完畢后自行失效。
(二)本合同如有未盡事宜，雙方可以根據(jù)具體情況議定附加條款或補(bǔ)充協(xié)議，以便共同遵守，附加條款或補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
八、本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章后生效。
附：20__年5月10日所簽訂的合同作廢，以本合同為準(zhǔn)。
甲方：乙方：
身份證號(hào)碼：身份證號(hào)碼：
年月日年月日
運(yùn)輸承包合同協(xié)議范本篇3
合同編號(hào)：
訂立合同雙方：
托運(yùn)方：_________________________________________________;
承運(yùn)方：_________________________________________________.
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守
一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款：
二，包裝要求：
托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn).
三，運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：
_______________________________________________________________
四，托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：
_______________________________________________________________
五，到貨時(shí)間及地點(diǎn)：
_______________________________________________________________
六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：
_______________________________________________________________
七，付款辦法：
_______________________________________________________________
八，違約責(zé)任：
托運(yùn)方責(zé)任：
1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失.
5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金.
承運(yùn)方責(zé)任：
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元.
2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3.運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方.
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償.
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變
質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理?yè)p耗;
④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò);
九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送······等單位各留一份.
托運(yùn)方：__________________承運(yùn)方：_______________________
代表人：__________________代表人：_______________________
地址：____________________地址：_________________________
電話：____________________電話：_________________________
開戶銀行：________________開戶銀行：_____________________
帳號(hào)：____________________地址：_________________________
____年____月______日.
運(yùn)輸承包合同協(xié)議范本篇4
編號(hào)：______
______(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空______的售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
(一)包機(jī)人于______月______日起包用______型飛機(jī)______架次，其航程如下：
______月______日自______至______，停留______日
______月______日自______至______，停留______日
______月______日自______至______，停留______日
包機(jī)費(fèi)用總共__________元。
(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。可供包機(jī)人使用的最大載量為______公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。
(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。
(四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次______元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
(七)其他未盡事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人承運(yùn)人
班輪運(yùn)輸合同銀行帳號(hào)____________
開戶行____________鑒訂日期______年______月______日
運(yùn)輸承包合同協(xié)議范本篇5
訂立合同雙方：
__縣__鄉(xiāng)__村，以下簡(jiǎn)稱甲方;
__縣__鄉(xiāng)__村__村民，以下簡(jiǎn)稱乙方。
為了調(diào)動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的積極性，加強(qiáng)駕駛員愛護(hù)車輛的責(zé)任心，充分發(fā)揮機(jī)動(dòng)車輛的作用，更好地為發(fā)展工副業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，增加集體和個(gè)人的收入，經(jīng)社員代表會(huì)議認(rèn)真討論和甲乙雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，供雙方共同遵守。
第一條 承包機(jī)動(dòng)車輛的型號(hào)、噸位及機(jī)械狀況
_____________________________________________________________________________。
第二條 承包期限
承包期限為__年，即從___年__月__日起至__年__月__日止。
第三條 上交承包費(fèi)的數(shù)量、時(shí)間及辦法
乙方在承包期內(nèi)共向甲方上交承包費(fèi)__元，其中，__年上交__元，__年上交__元，__年上交__元，……。每年分__次上交，以現(xiàn)金支付，甲方收費(fèi)后即出具收據(jù)。每年上交承包費(fèi)的數(shù)量時(shí)間表如下：
│時(shí) 間│數(shù) 量│時(shí) 間│數(shù) 量│
第四條 甲方的權(quán)利義務(wù)
1.甲方應(yīng)將承包機(jī)動(dòng)車輛完好地交給乙方，并隨車交付下列工具給乙方使用：________________________________________。
2.根據(jù)縣石油公司分配給農(nóng)村機(jī)動(dòng)車輛的燃料指標(biāo)，合理分配給乙方購(gòu)買。
3.甲方有權(quán)督促乙方履行合同規(guī)定的義務(wù)。
第五條 乙方的權(quán)利義務(wù)
1.按時(shí)按量完成承包費(fèi)的交納任務(wù)，負(fù)擔(dān)車輛的維修費(fèi)，配件、燃料、養(yǎng)路費(fèi)、稅金及車檢費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)。
2.愛護(hù)車輛，適時(shí)維修和保養(yǎng)車輛，保證車輛設(shè)備和車容完好，能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.遵守交通規(guī)則和機(jī)動(dòng)車輛操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章駕駛和酒后行車，保證行車安全，乙方應(yīng)負(fù)擔(dān)因乙方的責(zé)任造成的他人生命和財(cái)產(chǎn)損失。
4.乙方在經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸中不得違反國(guó)家的政策和法律。乙方應(yīng)對(duì)與第三方之間的經(jīng)濟(jì)合同負(fù)獨(dú)立責(zé)任。
5.乙方完成每年上交甲方的承包費(fèi)用后，超收部分歸自己，甲方不得另派加收費(fèi)項(xiàng)目。
6.合同期滿，乙方應(yīng)將機(jī)動(dòng)車輛檢修后，交甲方檢驗(yàn)接收，并隨交修車工具。
第六條 甲方的違約責(zé)任
1.甲方交給乙方的機(jī)動(dòng)車輛如有損壞，應(yīng)承擔(dān)一切修理費(fèi)用，并賠償乙方因此所受的損失。甲方提交的工具如與合同規(guī)定的種類、數(shù)量不符，應(yīng)按所欠工具的價(jià)格補(bǔ)償乙方。
2.甲方如果克扣乙方應(yīng)得的燃料指標(biāo)，每克扣一公升，應(yīng)向乙方償付違約金__元。
第七條 乙方的違約責(zé)任
1.如不按時(shí)按量完成向甲方上交承包費(fèi)的任務(wù)，每拖欠一天，應(yīng)按照銀行關(guān)于拖延付費(fèi)的規(guī)定向甲方償付違約金。
2.如不按時(shí)交付車輛修理費(fèi)、配件、燃料、養(yǎng)路費(fèi)、車檢費(fèi)及稅金，乙方應(yīng)承擔(dān)有關(guān)單位的經(jīng)濟(jì)制裁。乙方如不按時(shí)向保險(xiǎn)公司投保，甲方可代為投保，然后憑保險(xiǎn)費(fèi)收據(jù)要求乙方付款。
3.乙方如因交通事故或意外事故造成車損人傷(亡)，應(yīng)從保險(xiǎn)金額中支付賠償。
第八條 不可抗力
如因不可抗力的原因造成乙方不能正常開展?fàn)I運(yùn)，經(jīng)有關(guān)部門證實(shí)后，甲方應(yīng)據(jù)實(shí)酌情減少乙方的承包費(fèi)。
第九條 其它
___________________________________________________________________________。
本合同自承包開始之日起生效，合同期滿自然失效。在合同執(zhí)行期間，甲乙雙方的任何一方均不得擅自改變或解除合同。如甲方代表人發(fā)生變更，亦不得變更合同。合同中如有未盡事宜，應(yīng)由甲乙雙方共同協(xié)商作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充條款具有與本合同同等的效力。
本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，合同副本一式__份，交鄉(xiāng)政府、(如經(jīng)公證或鑒證，應(yīng)送公證或鑒證機(jī)關(guān))……等單位各留存一份。
甲方：__縣__鄉(xiāng)__村__(公章)
代表人：__(蓋章)
乙方：__縣__鄉(xiāng)__村__村民__(蓋章)
__年__月__日訂
運(yùn)輸承包合同協(xié)議范本篇6
甲方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方土方工程運(yùn)輸任務(wù)委托給乙方施工。根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及招標(biāo)文件和總承包合同規(guī)定的要求，未明確甲、乙雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂以下合同條款共同遵守。
第一條：工程名稱、地點(diǎn)、范圍及內(nèi)容：
1、工程名稱：
2、上方：
3、下方：
4、工程內(nèi)容：第二條：工程量：保證工程量不低于萬方。
第三條：工程款及結(jié)算
1、承運(yùn)結(jié)算單價(jià)：公里，根據(jù)路況而定，運(yùn)輸距離
2、運(yùn)輸費(fèi)每天按運(yùn)輸車數(shù)予以結(jié)算，日結(jié)清(次日票據(jù)匯總下午17：00之前結(jié)算當(dāng)天的運(yùn)輸費(fèi)的，工程完工結(jié)完。甲方只對(duì)乙方指定人員結(jié)算工程款。
3、甲方不得透露運(yùn)輸價(jià)格不得私自和司機(jī)結(jié)算，更不得把乙方車輛誘為己用。
4、工程營(yíng)業(yè)稅，城市建設(shè)維護(hù)費(fèi)和教育附加費(fèi)等費(fèi)用由甲方承擔(dān)土方運(yùn)輸承包合同4篇土方運(yùn)輸承包合同4篇。
5、不可抗因素除外，由于甲方原因停工給予乙方元/每車每天的`補(bǔ)償。
第四條：工程工期：(房屋維修合同)
1、本工程工期為個(gè)月，從日至月日。合同簽訂后乙方在天內(nèi)組織設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)形成施工條件。
2、滿足總工期及其它節(jié)點(diǎn)工期要求，乙方應(yīng)服從甲方及業(yè)主要求的工期節(jié)點(diǎn)，根據(jù)工程需要甲乙雙方共同協(xié)商增減
3、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)間為：年月日。
第五條：機(jī)械設(shè)備
乙方進(jìn)場(chǎng)車輛的數(shù)量、規(guī)格必須滿足甲方要求，要求運(yùn)輸車輛至25方至24方平箱，按甲方要求進(jìn)場(chǎng)，不得拖延。
第六條：雙方責(zé)任
一、甲方責(zé)任：
1、負(fù)責(zé)整個(gè)運(yùn)輸單位的工作范圍、工作內(nèi)容、工作量的調(diào)配。
2、甲方提供乙方的人員住宿及停車場(chǎng)地條件，費(fèi)用由乙方承擔(dān)淘寶精品
3、在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切費(fèi)用，如超載、交警、運(yùn)管、路政、城建環(huán)保等管理部門的罰款即周邊協(xié)調(diào)關(guān)系由甲方負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸
4、甲方保證乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后的正常施工，負(fù)責(zé)裝卸便道的硬化、平整及設(shè)備的配合，以及土源的調(diào)配，并安排20小時(shí)的倒班工作。
5、在現(xiàn)有工程結(jié)束前一周，甲方必須落實(shí)好下一步車輛運(yùn)輸安排，并與乙方協(xié)商落實(shí)到位。
第七條：其它
1、在合同履行過程中如發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，解決不了的，提交法院訴訟解決。
2、本合同自雙方人代表或其授權(quán)達(dá)標(biāo)簽字并蓋章之日起生效，工程結(jié)束付清工程款后生效。
3、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具同等法律效力;(附雙方身份證復(fù)印件)甲方簽字：乙方簽字：
_______年_______月_______日_______年_______月_______日
運(yùn)輸承包合同協(xié)議范本篇7
發(fā)包方(甲方):
承包方(乙方):
為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟(jì)效益，整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢(shì) ,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承包經(jīng)營(yíng)合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條 承包經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)
本合同所涉承包經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)為：貨物運(yùn)輸權(quán)和運(yùn)營(yíng)收益權(quán)。其中，如完成承包行為的車輛為乙方提供。
乙方享有的貨物運(yùn)輸權(quán)、運(yùn)營(yíng)收益權(quán)以及車輛使用權(quán)受本合同約定的限制。
第二條 承包期限
1、承包經(jīng)營(yíng)期限為 年, 即從 年 月 日起至 年 月_______日止。
2、承包經(jīng)營(yíng)期限屆滿后，如甲方繼續(xù)發(fā)包的，同等條件下，乙方有優(yōu)先承包的權(quán)利。
3、承包經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)，甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定，變更或解除本合同。
第三條 承包方式
一、基本承包經(jīng)營(yíng)方式：
1、甲方提供貨物運(yùn)輸?shù)呢浽?，由乙方運(yùn)輸至甲方或貨主指定的地點(diǎn)。
2、甲方與貨物托運(yùn)人辦理托運(yùn)手續(xù)和運(yùn)費(fèi)清結(jié)。根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要，甲方也可以書面(不得口頭)委托乙方辦理貨物托運(yùn)手續(xù)和運(yùn)費(fèi)清結(jié)。
3、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時(shí)指定的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
4、承包經(jīng)營(yíng)期間，乙方承擔(dān)貨物運(yùn)輸過程中所發(fā)生的燃油、燃?xì)赓M(fèi)用、路橋通行費(fèi)用、車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用(保險(xiǎn)公司賠償?shù)某?等經(jīng)營(yíng)成本。
二、補(bǔ)充承包經(jīng)營(yíng)方式：
乙方可以選擇以下方式作為完成承包經(jīng)營(yíng)的運(yùn)輸工具(勾選)：
1、甲方提供運(yùn)輸工具。( )
甲方提供物流車輛的車牌號(hào)、型號(hào)、噸位、機(jī)械狀況、服務(wù)內(nèi)容及價(jià)格等事宜本合同期滿，乙方應(yīng)將機(jī)動(dòng)車輛檢修后，交甲方檢驗(yàn)接收，并隨交修車工具。
2、乙方以自有車輛作為運(yùn)輸工具。 ( )乙方的運(yùn)輸工具為： 號(hào) 汽車，車架號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào) ，以及隨車工具。
3、上述車輛，必須車況完好、審驗(yàn)合格、安全適用、符合行駛和貨運(yùn)的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
4、上述車輛，由甲方統(tǒng)一辦理保險(xiǎn)投保。(費(fèi)用自理)
5、上述車輛，在承包經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)進(jìn)行維修、保養(yǎng)的，應(yīng)統(tǒng)一在甲方指定的修理廠進(jìn)行。
三、貨車采用班車運(yùn)輸方式。每周一、二、三、四、五、六、天運(yùn)行，法定節(jié)假日另行通知。
貨車按照甲方制定的《車輛管理及運(yùn)營(yíng)質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)范運(yùn)作。
第四條 承包經(jīng)營(yíng)保證金和承包金
一、承包經(jīng)營(yíng)保證金
1、本合同生效后，乙方應(yīng)向甲方交付承包經(jīng)營(yíng)保證金人民幣伍萬元，其中叁萬元由乙方在本合同生效當(dāng)時(shí)支付;剩余貳萬元由乙方在本合同生效后3個(gè)月內(nèi)支付。該保證金為乙方在承包經(jīng)營(yíng)期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。
2、承包經(jīng)營(yíng)保證金一次性交付。承包經(jīng)營(yíng)期間，保證金不計(jì)付銀行利息。
3、承包經(jīng)營(yíng)期限屆滿，甲、乙雙方無債權(quán)、債務(wù)的，甲方在30日內(nèi)一次性退還乙方扣除保證金提成部分的剩余保證金。
第五條 甲方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方有權(quán)糾正乙方在貨物運(yùn)輸中違法、違規(guī)行為。
甲方有義務(wù)保證本企業(yè)貨運(yùn)資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運(yùn)的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
2、甲方有權(quán)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)需要，自主地組織和調(diào)配貨源。 甲方有義務(wù)公平、公正、合理的為乙方組織貨物配載。
3、甲方有權(quán)定期組織乙方進(jìn)行安全和職業(yè)道德學(xué)習(xí),并進(jìn)行考核。學(xué)習(xí)時(shí)間為 月 日，甲方另有權(quán)通知乙方參加臨時(shí)學(xué)習(xí)。
甲方有義務(wù)按照主管部門規(guī)定和通知，組織乙方參加主管部門舉辦的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、評(píng)比等活動(dòng)。
4、甲方有權(quán)制定本企業(yè)貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)章制度。(該規(guī)章制度為本合同的附件)
甲方有義務(wù)保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點(diǎn)或交易習(xí)慣，不得增加乙方的負(fù)擔(dān)和責(zé)任。
5、甲方有權(quán)在承包經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)，指定專人對(duì)乙方使用的車輛進(jìn)行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患，甲方有權(quán)要求乙方停止運(yùn)輸。
甲方有義務(wù)保證乙方正常運(yùn)輸，不得無理干涉。
6、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要，制定統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范、在運(yùn)輸車輛上粘貼統(tǒng)一標(biāo)示或廣告。(甲方制定的統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范為本合同的附件) 甲方有義務(wù)保證統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范符合物流行業(yè)的特點(diǎn)或交易習(xí)慣，不得增加乙方的負(fù)擔(dān)和責(zé)任。
7、甲方有權(quán)選擇投保的保險(xiǎn)公司，有權(quán)決定對(duì)運(yùn)輸貨物投保貨物損失險(xiǎn)。
甲方有義務(wù)選擇服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)良、保險(xiǎn)費(fèi)用適中、理陪迅捷的保險(xiǎn)公司投保，并應(yīng)書面通知乙方。
甲方有義務(wù)對(duì)提供的車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)，并為乙方投保駕駛員人身傷害保險(xiǎn)。
8、甲方有權(quán)制定本企業(yè)統(tǒng)一的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和其他費(fèi)用收取標(biāo)準(zhǔn)。 甲方有義務(wù)保證本企業(yè)統(tǒng)一的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和其他費(fèi)用收取標(biāo)準(zhǔn)不低于同地區(qū)、同行業(yè)的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。
9、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營(yíng)需求要求乙方更換車輛或變更線路，乙方必須配合。
第六條 乙方的權(quán)利義務(wù)
1、乙方有權(quán)在甲方指定的貨物運(yùn)輸期限內(nèi)，自主安排運(yùn)輸。
乙方有義務(wù)保證完成甲方的貨物配送運(yùn)輸，并服從甲方的統(tǒng)一貨物調(diào)配。
2、乙方有權(quán)對(duì)甲方調(diào)配的貨物進(jìn)行查驗(yàn)，有權(quán)拒絕運(yùn)輸國(guó)家禁止運(yùn)輸或可能造成危險(xiǎn)的物品。
乙方有義務(wù)按車輛相關(guān)規(guī)定維修和保養(yǎng)車輛,保證車輛安全性能完好、車容整潔。乙方有義務(wù)遵守交通法規(guī)和機(jī)動(dòng)車操作規(guī)程,保證行車安全。
3、乙方有權(quán)拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費(fèi)用，有權(quán)對(duì)甲方?jīng)]有依據(jù)的收費(fèi)提出異議或向主管部門投訴。
乙方有義務(wù)按照本合同約定，向甲方支付代為清結(jié)的運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用，并承擔(dān)因遲延支付給甲方造成損失的賠償責(zé)任。
4、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得在運(yùn)輸過程中擅自倒貨、換車、配載，不得將車輛交給第三者駕駛，不得捎帶與工作無關(guān)的第三者，不得違反承包經(jīng)營(yíng)用途使用車輛，不得以任何理由扣留或變相扣留運(yùn)輸貨物。
5、乙方有權(quán)對(duì)甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范提出建議和修改意見。乙方有義務(wù)嚴(yán)格遵守甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范，并承擔(dān)違反規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范給甲方造成損失的賠償責(zé)任。
6、乙方有義務(wù)在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物損毀時(shí)，在30分鐘內(nèi)通知甲方和保險(xiǎn)公司，并立即報(bào)警。
7、乙方有義務(wù)保證聯(lián)系渠道通暢，可以隨時(shí)接受甲方貨運(yùn)調(diào)配。
8、乙方有義務(wù)保守甲方的商業(yè)秘密。
第七條 貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)
一、貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)
貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)包括但不限于因交通事故、貨物損毀、違章、自然災(zāi)害等造成的物質(zhì)損失以及對(duì)車輛內(nèi)、外人員的賠償責(zé)任。
二、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)
1、交通違章造成的行政處罰，乙方全部承擔(dān)。
2、交通事故，除因甲方提供的運(yùn)輸工具固有的原因造成事故以外，其他情況下的事故賠償責(zé)任，由乙方承擔(dān)。
乙方承擔(dān)賠償責(zé)任中，扣除保險(xiǎn)公司理陪并實(shí)際賠付的部分，但保險(xiǎn)公司合法拒陪的除外。
3、貨物毀損的，除貨物包裝固有的原因造成的以外，其他情況下的賠償責(zé)任，由乙方承擔(dān)。乙方承擔(dān)賠償責(zé)任中，扣除保險(xiǎn)公司理陪并實(shí)際賠付的部分，但保險(xiǎn)公司合法拒陪的除外。
4、意外事件和自然災(zāi)害等造成的物質(zhì)損失和賠償責(zé)任，由乙方提供有權(quán)部門的書面證明，根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定處理。
5、車輛和貨物包裝固有原因的確定，以國(guó)家相關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的書面認(rèn)定為準(zhǔn)。
6、乙方遭受人身?yè)p害的，除保險(xiǎn)公司理陪并實(shí)際賠付的部分外，甲方不承擔(dān)任何賠償或補(bǔ)償責(zé)任。
三、賠償處理費(fèi)用承擔(dān)
賠償責(zé)任認(rèn)定和處理過程中，包括但不限于人員工資、旅差費(fèi)、法院訴訟費(fèi)用、必要的律師代理費(fèi)、主管部門的處理費(fèi)用、鑒定費(fèi)用等費(fèi)用，由乙方承擔(dān)。
第八條 違約責(zé)任
一、本合同履行期間，雙方應(yīng)嚴(yán)格履行，不得單方解除、終止本合同。如有違反，違約方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц度嗣駧?元的違約金。其他直接經(jīng)濟(jì)損失，違約方另行賠償。
二、下列情況下，由乙方支付甲方年度承包費(fèi)總額20%的違約金，并賠償甲方的實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失：
1、完成承包經(jīng)營(yíng)的車輛不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的
2、不能保證甲方調(diào)配貨運(yùn)的
3、不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的
4、不參加甲方組織的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的
5、將車輛交他人駕駛的、擅自倒貨、換車、配載的、捎帶與工作無關(guān)的第三者的、違反承包經(jīng)營(yíng)用途使用車輛的
6、因乙方原因不能取得聯(lián)系的
7、無合法情由，拒不執(zhí)行甲方統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范的因乙方違約行為導(dǎo)致甲方客戶對(duì)甲方追究違約責(zé)任的，乙方除承擔(dān)上述違約責(zé)任外，還應(yīng)承擔(dān)該違約責(zé)任。
四、下列情況下，甲方可以解除本合同，乙方的承包經(jīng)營(yíng)保證金不予退還，乙方并應(yīng)賠償甲方的其他實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失：
1、連續(xù)兩次不能完成甲方調(diào)配貨運(yùn)的
2、連續(xù)兩次違章駕駛并受到行政處罰的
3、三次不參加甲方組織的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的
4、發(fā)生交通事故并承擔(dān)全部事故責(zé)任的
5、以甲方名義與他人簽定貨運(yùn)協(xié)議并收取運(yùn)費(fèi)的
6、盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調(diào)配的貨物的
7、故意泄露甲方商業(yè)秘密的
8、發(fā)生交通事故不及時(shí)通知甲方和保險(xiǎn)公司的
9、扣留或變相扣留運(yùn)輸貨物的
因乙方違約行為導(dǎo)致甲方客戶對(duì)甲方追究違約責(zé)任的，乙方除承擔(dān)上述違約責(zé)任外，還應(yīng)承擔(dān)該違約責(zé)任。
五、其他違約情形，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的相關(guān)規(guī)定處理。
六、本合同履行期間，如發(fā)生自然災(zāi)害、重大疫病流行、國(guó)家政策調(diào)整等不能預(yù)見并不能克服的不可抗力原因?qū)е卤竞贤瑹o法履行的，甲乙雙方可解除本協(xié)議，并互不承擔(dān)違約責(zé)任。
第九條 合同的變更或終止
下列情形，本合同可變更或終止：
一、 甲方破產(chǎn)、解散或營(yíng)運(yùn)權(quán)證作廢。
二、 乙方車輛因事故或年限報(bào)廢、被轉(zhuǎn)讓和車輛更新。
三、 乙方死亡、喪失營(yíng)運(yùn)(勞動(dòng))能力、受到刑事處罰。
四、 合同有效期屆滿，甲乙雙方未續(xù)簽。
五、 甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意。
第十條 其他約定
一、本合同履行期間發(fā)生爭(zhēng)議，甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向甲方所在地(蘭州市城關(guān)區(qū))的人民法院提起訴訟。
二、甲、乙雙方確認(rèn)，雙方為承包經(jīng)營(yíng)合同關(guān)系，無勞動(dòng)、雇傭、勞務(wù)等關(guān)系。
三、乙方在承包經(jīng)營(yíng)過程中得知的甲方客戶資料、貨運(yùn)單價(jià)、貨物品種、運(yùn)輸終端客戶資料，均屬于甲方商業(yè)秘密。
四、本合同履行期限屆滿，雙方未續(xù)簽的，乙方在一年內(nèi)，不得與甲方的客戶簽定運(yùn)輸協(xié)議。
五、本合同未盡事宜，甲乙雙方可簽定補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
本合同的附件，與本合同具有同等的法律效力。
六、本合同經(jīng)甲方簽章、乙方簽名后生效。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
第十一條 乙方聲明
乙方特別聲明：
本合同所有條款，本人均全面理解其含義，并知悉合同約定的法律效力。合同條款沒有加重本人的義務(wù)和責(zé)任。本人提供的基本情況，客觀真實(shí)。本人愿意遵守并嚴(yán)格執(zhí)行本合同，如發(fā)生違約，本人承擔(dān)全部法律后果。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸承包合同協(xié)議范本篇8
合同號(hào)編：
簽訂地點(diǎn)：
簽約時(shí)間：..
甲方：
住所地：
法定代表人：
乙方：
住所地：
法定代表人：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》及其
他法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方進(jìn)口在乙方港區(qū)內(nèi)進(jìn)行裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等作業(yè)事項(xiàng)，甲乙雙方均遵循誠(chéng)實(shí)信用的原則，協(xié)商一致，達(dá)成如下協(xié)議，并遵照?qǐng)?zhí)行：
一、甲方責(zé)任：
1.1甲方應(yīng)按下述規(guī)定向乙方提供船舶、貨物有關(guān)信息：
1.
1.1每月____日前告知次月船期計(jì)劃；
1.
1.2提前七個(gè)工作日?qǐng)?bào)告貨物、船舶明細(xì)資料及具體抵港時(shí)間。
1.2甲方委托乙方作業(yè)的貨物必須符合中華人民共和國(guó)法律法規(guī)的規(guī)定，具有合法性。對(duì)于法定或約定的危險(xiǎn)貨物、特種貨物、限制性流通貨物，甲方應(yīng)在作業(yè)前兩天內(nèi)提供法定或約定的完整證明文件，并向乙方提供必要的保管運(yùn)輸技術(shù)資料。
1.3貨物進(jìn)港前的運(yùn)輸工具、裝載方式符合法律法規(guī)與乙方操作習(xí)慣，運(yùn)輸工具與所載貨物應(yīng)當(dāng)相適應(yīng)，裝卸作業(yè)應(yīng)滿足乙方正常作業(yè)要求，不存在導(dǎo)致乙方違規(guī)作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)、作業(yè)難度系數(shù)加大、損壞作業(yè)設(shè)施或其他含有不安全因素的作業(yè)。
1.4甲方對(duì)乙方作業(yè)有特殊要求的，應(yīng)在預(yù)報(bào)中明確說明作業(yè)所需的特殊工屬具、特殊作業(yè)方式等要求，并應(yīng)乙方要求派員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)乙方人員作業(yè)，必要時(shí)甲方還應(yīng)提供特殊的作業(yè)工屬具。
1.5按照本合同約定付清乙方所有費(fèi)用。
二、乙方責(zé)任
2.1受甲方委托在乙方港區(qū)范圍內(nèi)對(duì)甲方進(jìn)行卸海輪、水平運(yùn)輸、堆存、裝駁船（汽車）作業(yè)。
2.2乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證（傳真件具有同等效力）放貨。如甲方變更出貨憑證式樣的，甲方必須及時(shí)書面通知并確認(rèn)送達(dá)乙方，否則乙方在收到甲方變更提貨憑證通知前已經(jīng)按合同約定出運(yùn)貨物的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
2.3乙方接受甲方委托進(jìn)行作業(yè)。
2.
3.1作業(yè)過程中，乙方對(duì)甲方貨物實(shí)行單獨(dú)作業(yè)、單獨(dú)堆存。
2.
3.2乙方將裝卸、堆存的甲方貨物全部交付給甲方提貨車、船后，即完全履行貨物交付義務(wù)。
2.4貨物在儲(chǔ)存期間，如屬貨物自身屬性問題、內(nèi)在品質(zhì)問題、包裝不符國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、超過堆存期等因素或甲方及其委托人等非乙方原因造成貨物損失的，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
三、費(fèi)用條款
3.1港口裝卸作業(yè)費(fèi)用以包干方式計(jì)收，包干費(fèi)內(nèi)容為卸海輪、港內(nèi)水平運(yùn)輸、天堆存、裝駁船(汽車)。
3.
1.1散進(jìn)散出裝卸包干費(fèi).元噸(含稅)。
3.2堆存費(fèi)：自卸貨之日起，堆存天，超過堆存期后，每天按.元噸計(jì)收堆存費(fèi)。
3.3過磅費(fèi)：如甲方需要過磅，每過磅一次收取
1.03元噸過磅費(fèi)。
3.4遇上列未列明的費(fèi)用發(fā)生時(shí)，如困難作業(yè)費(fèi)、增加作業(yè)內(nèi)容等由雙方根據(jù)實(shí)際作業(yè)情況另行協(xié)商確定執(zhí)行；協(xié)商未能達(dá)成一致時(shí)，參照交通運(yùn)輸部《港口收費(fèi)規(guī)則》執(zhí)行。
四、計(jì)費(fèi)數(shù)量依據(jù)：
4.1貨物裝卸包干費(fèi)外貿(mào)貨物以海輪提單數(shù)為結(jié)算依據(jù),內(nèi)貿(mào)貨物以海輪運(yùn)單數(shù)為結(jié)算依據(jù)。
4.2過磅費(fèi)以實(shí)際過磅數(shù)為結(jié)算依據(jù)。
4.3堆存費(fèi)以貨物實(shí)際出運(yùn)數(shù)為結(jié)算依據(jù)。
商檢水尺數(shù)、海輪提單數(shù)、過磅數(shù)只作為計(jì)費(fèi)依據(jù)，不作為甲乙雙方貨物數(shù)量交接的依據(jù)。
五、費(fèi)用結(jié)算及支付：
5.1乙方在海輪作業(yè)完畢7個(gè)工作日內(nèi)向甲方開具合規(guī)的裝卸費(fèi)發(fā)票；收到乙方的發(fā)票后甲方應(yīng)在7個(gè)工作日內(nèi)付清港口包干費(fèi)用。
5.2若因甲方原因暫時(shí)緩開發(fā)票，甲方應(yīng)按海輪提單數(shù)先行支付95%的港口包干費(fèi)用，待開具發(fā)票后結(jié)清費(fèi)用；堆存費(fèi)用每月____日結(jié)算；貨物全部離開港區(qū)前付清港口所有費(fèi)用。
5.3若甲方未按合同約定支付乙方港口費(fèi)用時(shí)，乙方有權(quán)留臵與甲方未付款額相當(dāng)貨值的甲方貨物。
5.4甲方應(yīng)通過__以電匯或轉(zhuǎn)帳的方式向乙方支付各種費(fèi)用。甲方采用其它方式支付乙方費(fèi)用時(shí)，應(yīng)承擔(dān)該種方式所產(chǎn)生的額外費(fèi)用。
六、合同變更與補(bǔ)充條款
6.1雙方在履行過程中若遇國(guó)家政策性調(diào)整，或市場(chǎng)發(fā)生變化，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對(duì)本合同進(jìn)行變更或解除，但必須以書面形式進(jìn)行確認(rèn)。
6.2在合同履行過程中，出現(xiàn)未約定內(nèi)容，雙方可進(jìn)行協(xié)商解，若雙方未能達(dá)成一致意見，按《中華人民共和國(guó)合同法》及《港口貨物作業(yè)規(guī)則》（________年發(fā)布，________年施行）的規(guī)定執(zhí)行，或者遵循港口作業(yè)慣例實(shí)施。
6.3甲、乙雙方須確保在裝卸、堆存等過程中，遵守安全、健康、環(huán)保等法律法規(guī)的有關(guān)要求，并承擔(dān)安全、健康、環(huán)保責(zé)任。甲方在港口范圍內(nèi)從事相關(guān)事宜，應(yīng)滿足乙方安健環(huán)管理要求，簽訂《安全管理協(xié)議書》。
七、違約責(zé)任條款
港口費(fèi)用必須按照合同約定時(shí)間內(nèi)支付，如果逾期未付，則按日交付遲付款額萬分之八的滯納金。
八、保密條款
甲、乙雙方對(duì)在本協(xié)議簽訂及履行過程中所獲得的對(duì)方的商業(yè)秘密、技術(shù)秘密等信息負(fù)有保密義務(wù)。本條款不因本協(xié)議的無效、變更、解除或終止而無效。
九、糾紛解決條款
9.1因本合同所產(chǎn)生的，或與本合同有關(guān)的一切糾紛，雙方均應(yīng)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可向具有管轄權(quán)的法院提起訴訟。
9.2除正在發(fā)生爭(zhēng)議的條款外，本合同其他條款的效力不受影響，雙方仍應(yīng)按照合同約定執(zhí)行。
十、本合同約定的甲、乙各方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任主體均包括各方的隸屬于的各分子公司、職員、代理人、受托人。
十一、本合同雙方簽字蓋X后生效，有效期自________年____月____日起至________年____月____日止。本合同正本兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方簽字：乙方簽字：
（蓋X）（蓋X）
運(yùn)輸承包合同協(xié)議范本篇9
______（以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人）為包用飛機(jī)與中國(guó)民用______售票服務(wù)處（以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
（一）包機(jī)人于______月______日起包用______型飛機(jī)______架次，其航程如下：
______月______日自______至______，停留______日
______月______日自______至______，停留______日
______月______日自______至______，停留______日
包機(jī)費(fèi)用總共__________元。
（二）根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。可供包機(jī)人使用的最大載量為______公斤（內(nèi)______座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。
（三）包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。
（四）承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
（五）包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次______元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
（七）其他未盡事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人承運(yùn)人
銀行帳號(hào)____________
開戶行____________鑒訂日期______年______月______日
托運(yùn)方：_________
托運(yùn)方詳細(xì)地址：_________
承運(yùn)方：_________
收貨方詳細(xì)地址：_________
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：_________；規(guī)格：_________；數(shù)量：_________；單價(jià)：_________總額（元）：_________。
第二條包裝要求
托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：_________；貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。
第四條貨物承運(yùn)日期_________；貨物運(yùn)到期限_________。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________。
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1、托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2、托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1、承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1、收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_________％償付給承運(yùn)方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。
2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。
4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理?yè)p耗；
（4）托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
托運(yùn)方（蓋章）：_________
承運(yùn)方（蓋章）：_________
代表人（簽字）：_________
代表人（簽字）：_________
地址：_________
地址：_________
電話：_________
電話：_________
運(yùn)輸承包合同協(xié)議范本篇10
甲方:三河鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn):余祥《以下簡(jiǎn)稱甲方》
乙方:陽(yáng)通鄉(xiāng)個(gè)體運(yùn)輸戶:黃俊《以下簡(jiǎn)稱乙方》
一、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路，需要運(yùn)輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運(yùn)輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識(shí)，甲方同意使用乙方車輛運(yùn)輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運(yùn)輸，現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。
二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下:
1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結(jié)帳王家沙，乙方運(yùn)到甲方使用料場(chǎng)，按每立方135元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運(yùn)到料場(chǎng)按每立方110元人民幣結(jié)算。
三、付款辦法:乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬元錢的材料和運(yùn)費(fèi)，甲方按百分之五十當(dāng)場(chǎng)結(jié)算清楚。
四、乙方給甲方所運(yùn)輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在20__年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)沙石運(yùn)輸合同協(xié)議沙石運(yùn)輸合同協(xié)議。
五、甲方邀請(qǐng)乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的沙石運(yùn)輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。
六、乙方在甲方正常施工開始，乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場(chǎng)(除長(zhǎng)途沙石)。如甲方自己小車運(yùn)料進(jìn)場(chǎng)，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時(shí)，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。
七、以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮，達(dá)成共識(shí)，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔
如有任何一方違約，需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。
八、本合同一式三份，自簽字之日起生效沙石運(yùn)輸合同協(xié)議合同范本。
公證人簽字:甲方:
乙方:
20__年月日
運(yùn)輸承包合同協(xié)議范本篇11
買方：
賣方：
本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購(gòu)進(jìn)以下商品：
第一部分
1。商品名稱及規(guī)格
2。生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商
3。單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))
4。數(shù)量
5?？傊?/p>
6。包裝(適合海洋運(yùn)輸)
7。保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議，保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))
8。裝船時(shí)間
9。裝運(yùn)口岸
10。目的口岸
11。裝運(yùn)嘜頭，賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物，賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
12。付款條件：買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13。其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。
第二部分
14。FOB/FAS條件
14。1。本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。
14。2。在FOB條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14。3。在FAS條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14。4。貨物裝運(yùn)日前10-15天，買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口，買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14。5。如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后，賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14。6。如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。
15。C&F條件
15。1。賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口__所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。
15。2。賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。
15。3。賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。
15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對(duì)超過15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15。5。一次裝運(yùn)數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號(hào)。
15。6。一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱及數(shù)量。
15。7。如果貨物由班輪裝運(yùn)，載貨船只必須是______船級(jí)社船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí)，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15。8。對(duì)于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。
15。9。賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
16。CIF條件
在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn)，但不允許有免__。
17。裝船通知
貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號(hào)、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn)，賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18。裝船單據(jù)
18。A。賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。
18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18。A。4。由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18。A。5。本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。
18。A。6。證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18。A。7。運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。
18。A。8。如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。
18。B。不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
18。C。聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。
18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈(zèng)人背書后方可接受。
18。E。信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18。F。對(duì)于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
18。G。賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
18。H。載運(yùn)貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。
18。I。賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
18。J。中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。
19。合同所訂貨物如用空運(yùn)，則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。
20。危險(xiǎn)品說明書
凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒，賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項(xiàng)說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。
21。檢驗(yàn)和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外，買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22。賠償費(fèi)
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi)，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
23。賠償例外
由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明，證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。
24。仲裁
雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對(duì)買賣雙方都滿意的結(jié)果時(shí)，如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行，并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
賣方：
買方：
簽訂日期：
運(yùn)輸承包合同協(xié)議范本篇12
買方：
賣方：
本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購(gòu)進(jìn)以下商品：
第一部分
1。商品名稱及規(guī)格
2。生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商
3。單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))
4。數(shù)量
5?？傊?/p>
6。包裝(適合海洋運(yùn)輸)
7。保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議，保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))
8。裝船時(shí)間
9。裝運(yùn)口岸
10。目的口岸
11。裝運(yùn)嘜頭，賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物，賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
12。付款條件：買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13。其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。
第二部分
14。FOB/FAS條件
14。1。本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。
14。2。在FOB條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14。3。在FAS條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14。4。貨物裝運(yùn)日前10-15天，買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口，買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14。5。如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后，賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14。6。如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。
15。C&F條件
15。1。賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口__所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。
15。2。賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。
15。3。賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。
15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對(duì)超過15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15。5。一次裝運(yùn)數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號(hào)。
15。6。一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱及數(shù)量。
15。7。如果貨物由班輪裝運(yùn)，載貨船只必須是______船級(jí)社船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí)，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15。8。對(duì)于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。
15。9。賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
16。CIF條件
在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn)，但不允許有免__。
17。裝船通知
貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號(hào)、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn)，賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18。裝船單據(jù)
18。A。賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。
18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18。A。4。由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18。A。5。本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。
18。A。6。證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18。A。7。運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。
18。A。8。如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。
18。B。不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
18。C。聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。
18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈(zèng)人背書后方可接受。
18。E。信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18。F。對(duì)于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
18。G。賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
18。H。載運(yùn)貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。
18。I。賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
18。J。中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。
19。合同所訂貨物如用空運(yùn)，則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。
20。危險(xiǎn)品說明書
凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒，賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項(xiàng)說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。
21。檢驗(yàn)和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外，買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22。賠償費(fèi)
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi)，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
23。賠償例外
由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明，證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。
24。仲裁
雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對(duì)買賣雙方都滿意的結(jié)果時(shí)，如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行，并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
賣方：
買方：
簽訂日期：
運(yùn)輸承包合同協(xié)議范本篇13
發(fā)包方(甲方)：負(fù)責(zé)人：身份證號(hào)：
承包方(乙方)：身份證號(hào)：身份證號(hào):
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方承包甲方土石方工程運(yùn)輸事宜，自愿達(dá)成如下協(xié)議：
一、乙方承包的土石方運(yùn)輸工程位于薩拉齊北部大山里，主要是由甲方指定工作地點(diǎn)，由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸土石方。
二、甲方以乙方應(yīng)完成的工程土方量為結(jié)算工程款依據(jù)，具體為每車17至18立方(虛方)，折合噸位為26至28噸，折合現(xiàn)金110元。在施工期間甲方隨時(shí)檢查指導(dǎo)，如出現(xiàn)一切問題，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
三、乙方的工程機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，如因機(jī)械導(dǎo)致的人員傷害事故，均由乙方承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。
四、付款方式：運(yùn)輸工程款按月結(jié)算，每月底結(jié)賬，先結(jié)90%，其余10%三個(gè)月后一次性結(jié)清，具體付款為每月結(jié)清帳務(wù)后的第二個(gè)月10號(hào)前必須以現(xiàn)金付清，否則由甲方承擔(dān)違約責(zé)任。
五、結(jié)算方式以現(xiàn)金結(jié)算，以乙方給甲方所打的收款收據(jù)為準(zhǔn)。
六、特別約定：
1、乙方在甲方的指定地點(diǎn)負(fù)責(zé)運(yùn)輸，運(yùn)輸距離從運(yùn)輸始發(fā)地到目的.地不得超過1.5公里，否則超過距離產(chǎn)生的所有費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
2、乙方到達(dá)工作地點(diǎn)后由甲方為乙方無償提供住宿，水電等生活必須條件。
3、乙方到達(dá)工作地點(diǎn)后，可向甲方提前預(yù)支部分工程款作為乙方所有人員的生活費(fèi)用，該部分預(yù)支款將來由甲方從乙方的工程款中作相應(yīng)扣除。
4、乙方工作期間車輛所需燃油由甲方提供，待工程款結(jié)算后由甲方從乙方的工程款中作相應(yīng)扣除。
5、乙方所挖土石塊標(biāo)準(zhǔn)暫定為40-70厘米(誤差10-15厘米)，超過標(biāo)準(zhǔn)的由甲方負(fù)責(zé)破碎，產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
七、違約責(zé)任：甲方若到期拖欠不給工程款，由乙方憑借此合同要求甲方雙倍支付未付款，還需每日承擔(dān)按工程未付總價(jià)款3%計(jì)息的違約金。
八、雙方未盡事宜協(xié)商解決，若發(fā)生爭(zhēng)議，任何一方都可向鄂爾多斯仲裁委員會(huì)提起仲裁。
九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同自甲乙雙方簽章捺印后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸承包合同協(xié)議范本篇14
甲方：________
乙方：_______
一、甲方修建________3.2公里水泥路，需要運(yùn)輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運(yùn)輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識(shí)，甲方同意使用乙方車輛運(yùn)輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運(yùn)輸，現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。
二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下：
1、甲方所需用大河沙是王____，甲方給乙方結(jié)帳王____，乙方運(yùn)到甲方使用料場(chǎng)，按每立方135元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運(yùn)到料場(chǎng)按每立方110元人民幣結(jié)算。
三、付款辦法：乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬元錢的材料和運(yùn)費(fèi)，甲方按百分之五十當(dāng)場(chǎng)結(jié)算清楚。
四、乙方給甲方所運(yùn)輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在________年____月____日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)。
五、甲方邀請(qǐng)乙方擔(dān)任鄉(xiāng)新____3.2公里路的沙石運(yùn)輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。
六、乙方在甲方正常施工開始，乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場(chǎng)(除長(zhǎng)途沙石)。如甲方自己小車運(yùn)料進(jìn)場(chǎng)，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時(shí)，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。
七、以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮，達(dá)成共識(shí)，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。
八、本合同一式三份，自簽字之日起生效。
公證人簽字：________
甲方：________
乙方：________年____月____日