為了進一步加強油罐汽車安全生產(chǎn)，落實&39;安全第一，預(yù)防為主，科學管理，持續(xù)發(fā)展的方針，制定本制度。

第一條、公司設(shè)置安全管理機構(gòu)，配備懂管理，懂技術(shù)，責任心強的專職安全管理人員。

第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡，且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。

第三條、油罐汽車駕駛員必須學習油品安全知識，掌握油品裝卸操作規(guī)程，經(jīng)專業(yè)培訓考合格后持證上崗。

第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學習教育活動，每年至少組織一次滅火演習，不斷增強駕駛員安全意識和工作責任感。

第五條、運輸車輛第三者責任險投保金額應(yīng)在人民幣100萬以上，車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保，其他保險項目視實際情況投保。

第六條、油罐必須實行周期檢查，并持有有效的汽車油罐《計量檢定證書》及計量容積表，并建立技術(shù)資料檔案，保證油罐質(zhì)量符合要求，配備附件性能完好，運作安全，使用方便。

第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效，配備兩個以上干粉滅火器。

第八條、按公司制定的標識要求，統(tǒng)一噴涂規(guī)定標識，車門噴涂企業(yè)名稱及編號，車頂安裝&39;危險品&39;標識燈箱。

第九條、油罐車進出罐裝，卸油現(xiàn)場應(yīng)有現(xiàn)場工作人員引導，駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數(shù)量，檢查設(shè)備完好狀況，油罐汽車停靠位置準確、安全，熄滅發(fā)動機，周圍20米范圍內(nèi)無明火。

第十條、罐裝時，鶴管插入罐底，距底部不大于20cm，裝油高度必須符合規(guī)定，不得超裝，以防止在行車中溢油。

第十一條、甲乙類油品裝油完畢后，必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管，然后撤除靜電接地線。

第十二條、卸油時，駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置，連接輸油管線，備好滅火器材。卸油時必須采用密封卸油方法，卸油管與油罐進油管的連接，應(yīng)采用快速接頭。

第十三條、卸油前，穩(wěn)油15分鐘后方可卸油，流速控制在5m/s以內(nèi)，能自動卸油的不準泵送卸油。

第十四條、卸油畢，排空管線余油，關(guān)閉閥門撤除靜電接地線，收整設(shè)備，辦妥交接手續(xù)并記錄。

第十五條、雷雨期間暫停進行甲乙類油品裝卸作業(yè)。

第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中，不能按電喇叭，修車，不能敲擊金屬，石塊等，對器具做到輕抬輕放，照明必須使用防暴燈具。

第十七條、駕駛員應(yīng)配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作，不能遠離車輛，要加強巡視，嚴格現(xiàn)場明火管理，嚴防事故方生。

第十八條、適時清洗油罐沉積物，改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進清洗。清罐時應(yīng)按清罐要求進行，以防中毒和氣體爆炸事故。

第十九條、停車期間，油罐汽車應(yīng)與高壓線，高大建筑物，樹木，人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。

第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服，不得穿化纖類服飾。

第二十一條、油罐汽車應(yīng)實行定點停放，滿車避免高溫暴曬。

第二十二條、車隊必須建立安全生產(chǎn)責任制，落實安全責任。

第二十三條、油罐發(fā)生事故，必須按事故管理制度規(guī)定處理，并即使上報主管部門。

車輛安全工作管理制度篇2

為了進一步加強我單位交通運輸安全管理工作，提高駕駛?cè)藛T的安全意識，確保車輛行駛安全，特制定本制度。

一、全體駕駛?cè)藛T必須認真學習和遵守交通安全法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，自覺遵守交通規(guī)則，維護交通秩序，服從交通管理部門的管理。

二、自覺維護和保持好自己使用的車輛，按時參加年檢，使自己的車輛始終保持在良好的運行狀態(tài)。保證客貨車的運輸安全。

三、在施工現(xiàn)場服從施工負責人的領(lǐng)導和指揮，不得擅離工作崗位，進入現(xiàn)場必須戴好安全帽。

四、發(fā)生交通事故時，及時報告交通管理部門進行處理，并應(yīng)發(fā)揚人道主義精神，對受傷者緊急救護，不得肇事逃逸。

五、車輛按照公司要求，定點存放。未經(jīng)允許不準隨意停放他處。

六、現(xiàn)場所有機動車輛的駕駛員必須經(jīng)過國家有關(guān)部門培訓并持證上崗。

七、所有施工車輛必須保持完好的車況，嚴禁施工機械帶病運行。

八、施工機械必須做好每天的施工機械記錄(含施工機械保養(yǎng)記錄)。

九、施工機械要保持良好的車容車貌，必須根據(jù)實際情況進行定期或不定期的沖洗。

十、節(jié)假日期間，除值班車輛以外，其他車輛鑰匙一律上交分公司領(lǐng)導統(tǒng)一管理。

十一、對外運土方車輛必須按照指定的行車路線行駛，未按照規(guī)定路線行駛的車輛(臺/次)，將進行2000元的經(jīng)濟處罰。

十二、駕駛?cè)藛T除認真執(zhí)行上述規(guī)定外，還應(yīng)嚴格執(zhí)行十不準，五不開。

十不準：

1、不準將車交給非司機人員駕駛。

2、不準酒后駕車。

3、駕駛車輛時不準接打手機。

4、駕車時不準飲食、吸煙、閑談或嬉戲打鬧。

5、不準開英雄車、斗氣車。

6、下坡時不準脫檔滑行。

7、不準冒險搶道超車。

8、不準私自拉運貨物。

9、不準私自訪親探友。

10、不準將車私自交給外人使用。

五不開：

1、裝載易燃、易爆、劇毒危險品，無防護措施不開。

2、貨物捆扎不牢，人坐不穩(wěn)不開。

3、超高、超長、超寬，沒辦理通行手續(xù)，無安全標志不開。

4、車廂掛勾不牢，車門關(guān)閉不好不開。

5、道路、橋梁、隧道存在隱患，情況不明不開。

以上規(guī)定如違反其中一條者，視情節(jié)輕重，由公司領(lǐng)導研究決定給予批評教育或一定處罰，情節(jié)嚴重造成后果者按交通法規(guī)有關(guān)規(guī)定處理。

車輛安全工作管理制度篇3

為進一步加強車輛管理，更好地服務(wù)老干部，確保老干部用車和安全，同時節(jié)約經(jīng)費開支，提高工作效率，經(jīng)研究特制定如下管理制度：

一、車輛指定專人分管。分管領(lǐng)導負責做好車輛的安全管理、安排使用、出車登記，協(xié)助做好故障維修以及與車輛相關(guān)的燃料費、橋路費的審核和老干部乘車費的匯總和收取等工作。

二、車輛主要用于服務(wù)老干部。老干部用車應(yīng)當優(yōu)先安排，其他單位和個人一般不準借用，確需借用必須征得分管領(lǐng)導同意后，且先加油后用車。

三、燃料費按每百公里十公升計算，實行獎罰制度。嚴格按照派車單和行車里程予以核算，節(jié)約歸己，超支自付，節(jié)約多少公升則獎勵多少元現(xiàn)金。

四、小車修理必須先由司機向分管領(lǐng)導提出，并征得主要領(lǐng)導同意后方才進行修理。如遇突發(fā)性修理，可由司機臨時處置，但應(yīng)及時分別向分管領(lǐng)導和主要領(lǐng)導匯報修理情況。否則，將不予報銷。

五、車輛借用。必須堅持“車隨司機走，司機跟車跑”的原則，車輛一律不準交由他人駕駛，否則，取消司機駕駛該車資格，若發(fā)生責任事故，則由司機個人承擔。

六、司機必須服從分管領(lǐng)導安排。未經(jīng)安排而出車者，無論公事私事，一旦發(fā)現(xiàn)后則扣除司機當月出車補助的三分之一，且誰出問題誰負責。如果因管理不善而發(fā)生責任事故的，則有關(guān)領(lǐng)導要承擔一定責任。另外，司機一定要保持通訊暢通，如在緊急情況時出現(xiàn)關(guān)機誤事的，則扣除司機當月的通訊費。

七、強化司機安全責任意識，杜絕酒后開車，確保行車安全。車輛無特殊安排必須當日歸庫，若發(fā)現(xiàn)一次庫外停放的則予以警告，兩次或兩次以上的就扣除該車司機當月出車補助或年度獎。如果出現(xiàn)問題的，責任由司機個人承擔。

八、加強學習，增強司機服務(wù)意識，不斷提高駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)水平，愛惜車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生，確保老干部用車和安全。

車輛安全工作管理制度篇4

一、按照“誰主管，誰負責”的原則，實行科長(主任)負責制，各有車部門的領(lǐng)導，要加強對車輛的管理和駕駛員的安全教育，確保各項任務(wù)的順利完成。

二、凡是動用車輛，要經(jīng)部門領(lǐng)導批準，出市區(qū)以外的車輛，要經(jīng)主管領(lǐng)導批準，特殊情況報主要領(lǐng)導批準。所有車輛使用，實行派車通知單制度，否則按出私車對待，發(fā)生事故責任自負。不準私自將車交給他人駕駛，更不準交給無證人員駕駛。車輛一律按指定地點存放，不能開回家。

三、凡是因工作需要配備的&39;摩托車，只能是因公外出方可駕駛，禁止把摩托車作為職工個人上下班的交通工具。

四、所有車輛要定期進行維修保養(yǎng)，駕駛?cè)藛T要做到“三勤”，即：勤擦試、勤調(diào)整、勤潤滑、勤緊固，以保證車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

五、駕駛員要認真學習交通法規(guī)，自覺遵守交通規(guī)則和各項規(guī)章制度，做到禮讓“三先”文明駕駛。嚴禁酒后開車;嚴禁客貨混載;嚴禁超裝超載;嚴禁開英雄車、斗氣車;嚴禁出私車、干私活。

六、各級領(lǐng)導要關(guān)心、愛護、體貼司機，禁止將未維修的“帶病車”派出執(zhí)行任務(wù)，禁止超負荷安排任務(wù)，禁止疲勞駕駛，禁止盲目指揮。

車輛安全工作管理制度篇5

根據(jù)國家安全法令、規(guī)程和條例，為維護公司財產(chǎn)和員工在生產(chǎn)中的安全與健康，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、文明生產(chǎn)，促進企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展需要，特制訂本制度。

一．安全管理機構(gòu)：

1、特種車輛部門主管為安全生產(chǎn)的負責人。

2、特種車輛部門副主管為安全生產(chǎn)的具體組織者和指揮者，同事兼任特種車輛安全負責人。

二．特種車安全生產(chǎn)守則：

1、駕駛員必須執(zhí)行國家《廠礦企業(yè)勞動安全條例》，做到安全生產(chǎn)，堅持預(yù)防為主，消除隱患，杜絕事故。

2、安全生產(chǎn)，人人有責。每個駕駛員都要牢固樹立“安全第一”的思想，堅守本職崗位，作到文明生產(chǎn)。

3、對新操作駕駛員、實習駕駛員、臨時頂崗駕駛員以及變換工種的駕駛員，都要進行安全教育，經(jīng)車隊隊長考試合格后方能上崗操作。

4、任何人不得無證駕駛一切特種車輛。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規(guī)則。廠內(nèi)行車時速5公里，輕聲鳴喇叭。

每個駕駛員在生產(chǎn)過程中或在生產(chǎn)工作區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)、財產(chǎn)安全和員工身體健康的現(xiàn)象，應(yīng)及時向本單位的領(lǐng)導和所在班組的班組長報告。必要時可直接向生產(chǎn)部報告。發(fā)現(xiàn)火警時應(yīng)立即采取緊急措施，并報告消防隊。（火警電話：119）

三．特種車駕駛員個人安全防護規(guī)則：

1、凡在生產(chǎn)場所操作的駕駛員，必須穿戴好規(guī)定的勞保防護用品。

2、在生產(chǎn)場所操作特種車輛作業(yè)時必須穿工服，不準赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。

3、進入有物體打擊的場所，駕駛員均須戴安全帽。

4、工作時應(yīng)嚴肅認真，思想集中，精心操作。嚴禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺，不允許串崗、離崗。

5、禁止攜帶小孩進入特種車輛操作室和生產(chǎn)工作場地。

6、生產(chǎn)、工作前應(yīng)有充分的睡眠和休息。飲酒后不準進入生產(chǎn)操作工作崗位。精神不正常者不準進入生產(chǎn)操作工作崗位。

7、發(fā)生人身事故后，應(yīng)立即搶救，并立即向部門主管和生產(chǎn)部報告。一般事故在二十四小時內(nèi)報告生產(chǎn)部；重大事故和多人事故應(yīng)立即向主管經(jīng)理報告。

四、叉車安全管理：

1.必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得政府機構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴格遵守以下各項安全操作規(guī)程。

2.必須認真學習并嚴格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認真按規(guī)定做好車輛的&39;維護保養(yǎng)工作。

3.嚴禁帶人行駛，嚴禁酒后駕駛；行駛途中不準飲食和閑談；不準行駛途中接打電話。

4.車輛使用前，應(yīng)嚴格檢查，嚴禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。

5.操作規(guī)程：

1）.叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。

2）.檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。

3）.檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。

4）.叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

5）.叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

6）.起步前，觀察四周，確認無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。

7）.液壓（氣壓）式制動的車輛，制動液壓（氣壓）表必須達到安全方可起步。

8）.叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。

9）.起步必須緩慢平穩(wěn)起步。

10）.行駛時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門架須后傾。

11）.行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，貨叉不準升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。

車輛安全工作管理制度篇6

1.目的

為規(guī)范項目經(jīng)理部車輛管理及保障交通安全，特制訂本制度。

2.適用范圍

本制度適用于項目部所屬各單位、外協(xié)隊伍及臨時租用的車輛。

3.職責

3.1項目部車輛由項目經(jīng)理部負責管理、調(diào)配。

3.2外協(xié)隊伍車輛由外協(xié)隊伍管理。

3.3租用車輛由租用單位或使用單位負責管理。

3.4車輛管理部門負責項目部所有車輛的報審、辦證及培訓、監(jiān)督。

4.規(guī)定

4.1機動車駕駛員，必須經(jīng)過車輛管理部門考試合格，領(lǐng)取駕駛證，方準駕駛車輛。

4.2車輛必須經(jīng)過車輛管理機關(guān)檢驗合格，領(lǐng)取號牌、行駛證，方準上路行駛。

4.3機動車駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī)，行駛中做到文明禮讓，不開英雄車、斗氣車，不酒后開車。

4.4車輛裝載應(yīng)符合交通管理條例規(guī)定，不準超高、超寬、超長。因工作需要，確需進行超高、超寬、超長運輸時，應(yīng)按規(guī)定到有關(guān)部門辦理手續(xù)后，方準運輸。運輸時要捆扎牢固，均衡平穩(wěn)。嚴禁客貨混裝。

4.5車輛行駛應(yīng)遵守交通管理條例規(guī)定。嚴禁超速行駛、占道行駛。

4.6堅持車輛“三檢”制(行車前、行駛中、收車后)，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，不開帶病車。

4.7各有車單位對機動車輛駕駛員，必須進行每周一次本單位的安全活動。每年應(yīng)組織一次交通法規(guī)、機械常識的學習并考試，不合格者停止駕駛。

4.8施工現(xiàn)場機動車輛行駛速度必須在15公里/小時以下。

4.9施工現(xiàn)場各種車輛停放應(yīng)不影響正常交通。交通要道、坡道及鐵路道口嚴禁停車。

4.10機動車駕駛員不準將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛，如發(fā)生交通事故造成人員傷亡、車輛損失，全部責任由個人自負。

4.11未經(jīng)領(lǐng)導批準私自捎貨物、帶人或與本次行車任務(wù)路線不符，發(fā)生交通事故、貨物損失、人員傷亡等，一切后果由個人負責。

4.12機動車駕駛員駕駛車輛時，必須各種證照齊全，方準駕駛機動車輛。

4.13機動車駕駛員發(fā)生交通事故后，應(yīng)保護事故現(xiàn)場，發(fā)揚人道主義精神，積極搶救傷者，并及時報案。

4.14交通安全管理工作由保衛(wèi)科具體運作實施。

4.15進入現(xiàn)場施工使用的車輛車容由安監(jiān)部負責監(jiān)督。

車輛安全工作管理制度篇7

一、單位車輛管理制度概況

1、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。

2、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)由辦公室人員妥善保管。

3、車輛進行加油需經(jīng)財務(wù)人員負責登記，領(lǐng)導簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況財務(wù)人員進行審核公布。

4、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領(lǐng)導批準。

5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導同意方可出車。

二、單位車輛調(diào)度和使用制度

1、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導提出申請，由領(lǐng)導統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領(lǐng)導外出時，由辦公室負責人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導批準，駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領(lǐng)導通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。

2、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。

3、設(shè)立車輛調(diào)派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情況，接受監(jiān)督。

4、用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的依據(jù)。

5、單位領(lǐng)導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。

6、車輛出車返回后，駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。

7、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領(lǐng)導提出申請，報經(jīng)領(lǐng)導同意后，由領(lǐng)導負責安排。

①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。

②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。

三、單位車輛維護與修理制度

1、辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關(guān)手續(xù)，定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。

2、要堅持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)敏捷，處理及時。

3、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。

4、未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。

5、車輛需維修時，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據(jù)帶回，按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。

四、相關(guān)費用報銷制度

1、車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經(jīng)領(lǐng)導審核批準后報銷。

2、車輛的&39;保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核，經(jīng)領(lǐng)導簽字驗核方可報銷。

3、駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的不予報銷(特殊情況除外)，由違規(guī)駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。

五、單位車輛駕駛與行車安全

1、駕駛員未出車時，應(yīng)嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。

2、駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。

3、公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負全部責任或主要責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作出書面檢查;負次要責任或一定責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。

4、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。

5、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。

六、單位考核與獎懲

1、對于工作勤奮、遵守制度和表現(xiàn)突出者，公司可視具體情況給予嘉獎、記功等獎勵。

2、司機全年安全行車，未出交通事故，年終公司將給予獎勵。

3、對工作怠慢、違反制度和發(fā)生事故者，公司視具體情況給予警告、記過、降級直至辭退處理。

七、違規(guī)與事故處理制度

1、在下列情形之一的情況下，因司機故意或其本人重大過失違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由司機負擔，并予以記過或免職處分。

(1)未經(jīng)許可將車借予他人使用。

(2)無照駕駛。

2、在執(zhí)行公務(wù)的過程中，除認定是司機故意或其本人重大過失的情況外，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時，其處理辦法如下。

(1)因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除賠償責任。

(2)出現(xiàn)違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由當事人承擔全額罰金。

(3)當公司車輛交通違章次數(shù)超出安全委員會限定的指標時，公司接到的罰款由當事人承擔。

3、意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與單位共同負擔。

4、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，并即與辦公室及領(lǐng)導聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。

5、當發(fā)生交通事故時，事故現(xiàn)場司機應(yīng)做到以下幾點。

(1)迅速與公司聯(lián)系，接受公司的相關(guān)指示。

(2)盡量取得對方的名片，以便事后聯(lián)系。

(3)應(yīng)記錄對方車輛的駕駛證號和車牌號。

(4)記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、住址和聯(lián)系電話等資料。

(5)如發(fā)生人身傷害，應(yīng)迅速將傷者送到最近的醫(yī)院進行治療。

(6)記錄對方的住址、姓名、工作單位、電話和身份證號碼等。

(7)牢記對方車輛損壞的部位與程度，條件許可時，可利用手機、照相機拍下現(xiàn)場實景。

車輛安全工作管理制度篇8

后勤處為使車輛管理科學化，合理有效的使用車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，特制訂本制度。

一、職責

1、辦公室是后勤處車輛的統(tǒng)一管理部門，負責車輛調(diào)度、保險購買、安全行車管理、駕駛安全培訓、車容車況檢查、油料統(tǒng)計、新車購買、監(jiān)督各室、中心對所屬車輛的使用、車輛臺賬的檢查及車輛費用審核等各項有關(guān)車輛管理的工作。

2、車輛的備用鑰匙和相關(guān)證件由辦公室物資管理員妥善保管，建立并完善其所屬車輛臺賬的建立和編寫。車輛臺賬包括車輛信息臺賬、用車使用臺賬、維修保養(yǎng)臺賬、油料使用臺賬。并建立電子文檔，每月交主管領(lǐng)導核查。

二、車輛使用管理制度

1、本處車輛由辦公室統(tǒng)一管理，其他人員不得隨意調(diào)度車輛。

2、本處車輛只能由辦公室專職駕駛員和經(jīng)后勤處考核并批準同意駕駛車輛的兼職員工駕駛，其他人員一律不得駕駛本處車輛。嚴禁將車輛私自交他人駕駛，嚴禁公車私用。

3、遇職工突發(fā)疾病或受到意外傷害等突發(fā)事件，駕駛員可直接出車，事后補報辦公室主任。

4、每天上班后，駕駛員要先行檢查車輛的水、電、油料是否充足，車況是否正常，隨車證件及手續(xù)是否齊全等，保證出車安全、迅速。

5、每天下班前須將車輛停放在指定地點，節(jié)假日和每天下班時，車輛凡未按時停放在指定停車地點的應(yīng)及時報告，否則發(fā)生任何意外，由當事人自行承擔;

6、本處各部門負責人用車，直接向辦公室物資管理員領(lǐng)鑰匙，安排司機，方可出車，隨行司機認真填好《車輛行駛記錄表》?！盾囕v行駛記錄表》隨車存放，一車一份，不得丟失，每月將《車輛行駛記錄表》交由辦公室物資管理員記錄存檔。辦公室主任每半月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或為登記者應(yīng)呈報領(lǐng)導提出批評，對不聽勸阻屢犯者應(yīng)給以處分。

對于部門大型活動用車需提前申請。填好用車申請單，經(jīng)處領(lǐng)導批示后，由辦公室安排，方可出車。

7、全處車輛統(tǒng)一定點加油。

8、物資管理員做好每臺車輛的油料使用臺賬，記錄好每次加油的時間，數(shù)量，起始公里數(shù)等相關(guān)數(shù)據(jù)，每月將臺賬數(shù)據(jù)交主管領(lǐng)導稽查;

9、鑒于后勤處維修車輛車況都較差的實際，一般僅限于離石城區(qū)周邊范圍內(nèi)行駛，禁止跑長途、上高速。特殊情況下破例，需經(jīng)分管處領(lǐng)導批準。

三、駕駛員管理

1、駕駛員擅自駕車外出肇事的，由本人承擔責任;造成車輛損壞及其他經(jīng)濟損失的，由本人負責賠償。

2、駕駛員無出差任務(wù)時，應(yīng)在辦公室值班，不得擅自離崗;請假時，須將車輛鑰匙交辦公室。

3、駕駛員嚴禁在中午及出差期間飲酒，晚上飲酒，須向辦公室負責人報告。

4、無正當理由不服從車輛調(diào)度安排的，應(yīng)給予處罰。屢教不改者，辭退。

5、駕駛員要嚴格按照交通法規(guī)行車。

6、惡劣天氣，注意安全，慢速行駛。

四、車輛罰款及交通事故理賠管理

1、車輛任何交通違章及罰款均由駕駛員自行解決處理，且不得耽擱車輛的正常運行。

2、車輛遇不可抗拒之事故發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，保護現(xiàn)場，并立即與物資管理員(物資管理員需要在第一時間了解事故全過程和責任，便于做出對該起事故的判斷和聯(lián)系保險公司)和本部門負責人取得聯(lián)系，根據(jù)實際情況采取相應(yīng)的措施;其次與附近交警部門聯(lián)系，等候交通部門處置。根據(jù)交通部門處理意見，由辦公室聯(lián)系保險公司進行賠款處理。

3、因事故造成車輛及連帶損失中，保險公司拒賠部分，據(jù)交警部門裁定責任，學校、駕駛?cè)烁髯猿袚鄳?yīng)部分。

4、車輛出現(xiàn)故障后，駕駛員應(yīng)及時報告辦公室，并據(jù)安排到修理廠將車輛盡早修好。(按照交通法規(guī)和本辦法行車的屬集體承擔違規(guī)行車，責任由駕駛員承擔)小額修理費先由駕駛員墊支，大額修理費憑保險公司的事故定損單向?qū)W校借款支付。

本辦法由辦公室負責制定解釋。

本辦法由下發(fā)之日實施。

車輛安全工作管理制度篇9

由于便道上行駛的施工車輛繁多,為了保證便道暢通和前場施工的順利進行,杜絕施工現(xiàn)場交通事故發(fā)生,我分部確定以下交通安全管制規(guī)則,望大家嚴格遵守。

第一條施工便道只允許與施工有關(guān)的車輛進入和行使,社會車輛和閑雜人不得隨意進入施工便道。否則發(fā)生的一切事故由責任人自己承擔。車輛交匯時,讓車的原則是:罐車優(yōu)先、重車先行、其他車輛合理避讓。

第二條任何施工車輛不得占道行使,同時不能隨意?？吭诒愕郎嫌绊懫渌囕v通過。對于隨意停靠施工便道影響其他施工車輛正常行駛的,視情節(jié)嚴重,給與相關(guān)責任人100元~300元罰款。

第三條遇到前臺澆筑混凝土時,施工車輛(吊車、鉆機、鋼筋籠運輸車、裝載機等)與罐車混凝土交匯時,應(yīng)及時靠邊,罐車優(yōu)先通過。影響混凝土罐車正常行駛幾前臺混凝土施工的,每次給予相關(guān)責任人500元罰款。

第四條。鋼筋籠運輸車在運輸鋼筋籠時遇到混凝土罐車應(yīng)靠邊停下讓罐車先行通過,不允許將便道堵塞,必須保證罐車順利通過到達現(xiàn)場。由于鋼筋籠運輸車導致混凝土不能按時到達現(xiàn)場的,每次給予相關(guān)責任人500元罰款,

第五條施工現(xiàn)場吊車支設(shè)時不能占用便道,不得隨意將大臂置于便道上方。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款200元~500元。

第六條車輛在便道上發(fā)生故障時,應(yīng)盡量駛離便道,實在不能駛離的要?？吭诒愕赖挠覀?cè)。

第七條施工車輛在便道上發(fā)生擁堵時,要服從項目部交通協(xié)管人員的指揮和處理。有不聽指揮造成便道擁堵20分鐘以上的,視情節(jié)嚴重,給與相關(guān)責任人100元~500元罰款。

第八條便道上交通擁堵20分鐘以上仍不能解決時,須及時通知項目部管理人員。

第九條所有進入施工現(xiàn)場的駕駛員或操作手,不得隨意下車進入施工場地,進入施工場地時必須佩戴安全帽。發(fā)現(xiàn)一次,一人罰款50元~100元。

第十條上級領(lǐng)導檢查現(xiàn)場時,一切施工車輛應(yīng)禮讓,檢查車輛先行。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款500元。

第十二條項目部各級管理人員在自己的職責權(quán)限內(nèi)應(yīng)積極配合便道交通管理,對于在管段內(nèi)發(fā)生的交通擁堵,要及時進行協(xié)調(diào)處理,保證現(xiàn)場施工連續(xù)進行。

第十三條項目部所有管理人員將對便道進行實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)交通堵塞及時拍照存底,隨時對相關(guān)責任人進行罰款。