車間安全制度的內容
規(guī)范制度,有助于減少行動的盲目性和不確定性,提高工作效率和目標實現(xiàn)的可能性。這里給大家分享車間安全制度的內容,方便大家寫車間安全制度的內容時參考。
車間安全制度的內容篇1
為加強對生產的安全管理,保障生產的順利進行,故制訂以下安全管理規(guī)定:
一、各員工嚴格按照生產操作安全規(guī)定進行操作,正確使用并愛護機械設備。
二、嚴禁員工帶病工作和班前酗酒,以避免安全事故的發(fā)生。
嚴禁穿拖鞋及穿一些不利于安全生產的服飾操作機械,女工的長發(fā)要盤起來,否則后果自負。上班必須帶安全帽,發(fā)現(xiàn)一次沒有帶安全帽罰款5元,二次發(fā)現(xiàn)十元,三次二十元,依此加倍,所罰款項從當月工資中扣除。(6月8日起執(zhí)行)
四、嚴禁上機械帶病工作或超負荷工作,否則后果自負。
五、工作前應先清理工作臺位物品再空轉機運作,進行聽、看等系列安全檢查后,在確認無異常情況下才可正式操作。若發(fā)現(xiàn)問題要立即停機檢查和報請專業(yè)人員維修,嚴禁擅自拆卸機械及防護裝置。
六、下班時要關閉機械、電源等,清理工作區(qū)域,不可人離開崗位不關機械。
七、不可隨意移動電源、線路或私接亂拉電線,發(fā)現(xiàn)電線有裸露、損壞要及時通知電工進行修復。切斷電源進行作業(yè)時必須掛牌明示。
八、嚴禁在操作崗位上吸煙、打電話、玩手機、干私活。
九、要經常保養(yǎng)機械設備,使其能夠正常運作,特別是容易出現(xiàn)安全問題的設備要加強安全預防。
十、起重設備用于大件的&39;吊裝,不符合安全吊裝要求的情形不準進行進行吊裝;徒手搬運存在危險的,必須使用叉車或者行車。
十一、在禁火區(qū)域進行焊接、切割等動用明火作業(yè)時,必須事先征得有關人員同意后,做好防護工作并用專人監(jiān)控方可操作。
十二、嚴禁非專業(yè)人員操作機械或未經許可動用他人機械設備。
車間安全制度的內容篇2
車間安全用電管理規(guī)定
1.目的
為保證安全用電,防止事故發(fā)生。
2.適用范圍
本制度適用于車間的所有用電活動。
3.安全用電要求
3.1所有從事電器維修和接線人員必須經技術培訓,并取得勞動局頒發(fā)的“電工證”才準上崗工作。
3.2在掛有維修標志的用電設備及配電開前,除是設標維修者外,其余任何人不得亂合閘.
3.3設備漏電、過壓、跳閘時,未明確原因,不得擅自合閘。特殊情況下需合閘時,手要保持清潔干燥,手上不得拿任何不絕緣工具。
3.4在拆裝、檢修和接線工作時,應斷開電源;需帶電工作時,必須配齊安全工具,穿戴絕緣鞋,手套,保持人體各部分干燥、清潔,嚴禁赤膊從事電氣操作。
3.5發(fā)現(xiàn)電氣故障、漏電、走火或觸電事故時,應立即將電源切斷。
3.6因電氣故障造成火災時,在未斷電源時,切不可用酸堿泡沫滅火,而應使用沙子、四氧化碳或二氧化碳撲滅。
3.11每臺生產設備應設專人負責,開機送電前,要檢查所開設備是否正常。如正??梢院祥l送電。
3.12設備使用完畢,長期不用或下班時,要斷開電源開關。
a.每天下班前,車間崗位的班組長負責檢查、停開關、關電房門。
b.遇上加班時,加班后由組長或帶班負責人檢查是否停電、關電房門。
3.13組合插座及插座電源導線應完好無損,不得吊掛使用,不允許超負荷使用,嚴禁使用偽劣插座。
3.14電氣設備維修、檢修必須由正式電工進行作業(yè)。
3.15未經允許不得拉接臨時電源線和使用電爐子等表面熾熱的大功率電器。
3.17凡是電器(設備)自身電源線為三相插頭的,應采用已接好地線的三孔插座,接地極不準甩掉不用。
3.18電工人員上崗前必須按規(guī)定穿戴好勞動防護用品,工作時必須嚴格遵守安全操作規(guī)程。
3.19保持室內照明、通風、良好,每班打掃室內衛(wèi)生,保持室內清潔,嚴禁吸煙。
3.20嚴格保持各開關狀態(tài)與實際一致,不能隨意更改設備與接線的方式及各開關的整定值。
3.21嚴格執(zhí)行各種設備的安全操作規(guī)程,遵守各項規(guī)程。
3.22在惡劣天氣氣候下,要加強設備的特巡,發(fā)生事故應保持冷靜,按照操作規(guī)程及時排除故障,并做好記錄。
3.23作及檢修時必須按規(guī)定使用電工絕緣工具,絕緣鞋、絕緣手套等。
4.用電注意事項
4.1車間電氣設備發(fā)生故障時,要立即通知電工維修,不得私自處理。
4.2所有工作人員應該按照上述用電要求嚴格執(zhí)行,避免發(fā)生用電事故。
車間安全制度的內容篇3
①認真貫徹執(zhí)行工廠布置的有關消防安全工作任務和各項消防安全管理規(guī)章制度。研究本車間的火災特點和消防安全工作情況,有針對性地做好消防安全工作,確保生產和職工的安全。
②根據本車間情況,制定車間消防安全管理制度,組織生產班(組)建立崗位責任制,并經常督促落實。
③貫徹落實車間月檢查的消防安全制度,對發(fā)現(xiàn)的火險隱患和消防安全工作的漏洞認真整改,本車間無能力解決的問題要及時上報。
④向廠部報告消防器材、器具添置計劃,并負責車間的消防器材配置和組織群眾維修保養(yǎng)。
⑤領導車間義務消防隊(班),經常組織義務消防隊員學習消防業(yè)務知識,提高消防技能。
⑥負責對本車間職工的消防安全教育。
⑦負責審簽本車間三級動火證。
⑧對本車間的消防安全工作情況,要定期向廠防火負責人和有關職能部門匯報。
⑨車間消防安全管理員,要積極協(xié)助車間防火負責人的工作,并對車間的規(guī)章制度具體組織監(jiān)督實施,匯總車間消防安全工作情況,負責管理車間級消防管理重點部位。
車間安全制度的內容篇4
一、值班目的:
提高生產效率,保證車間正常的安全生產秩序。
二、工作要求:
首先要以高度的責任心對企業(yè)負責,以一切為了生產為指導思想。具體細則如下:
1.當班人員必須堅守崗位,不得以任何理由離廠,若確實有事,必須提前經相關領導批準后另外指定他人值班;
2.隨時注意車間及周圍生產人員的.安全,嚴格按照安全操作規(guī)程操作,及時糾正違章現(xiàn)象;
3.對車間工人的勞動紀律負責,嚴格考勤,對到廠不到崗或遲到的員工做好記錄,對不服從管理的員工及時報告車間領導處理;
4.督促行、起人員積極配合機床及時吊、裝工件,不能耽誤生產;
5.以身作則,提醒當班操作者振奮精神,不能睡覺,杜絕疲勞操作,防止安全質量事故的發(fā)生;
6.值班期間,如遇機床故障、工件在加工過程中有無法解決的問題,
或其它能影響生產的問題,應及時通知相應部門人員或車間領導處理。在未得到處理結果之前,不準擅自決定停工、停機、準假;
7.值班期間,所有上班人員嚴禁飲酒或酒后上班,冬天不能隨意升火取暖,一經發(fā)現(xiàn)嚴格按公司制度予以處罰;
8.認真做好值班記錄,筆跡工整清楚,如實反映在值班過程中安全、生產、勞動紀律的實際情況,做好面對面交接班工作,確保工廠生產順利進行。
以上制度的執(zhí)行情況,公司將不定期進行抽查,如發(fā)現(xiàn)有不負責任或失職現(xiàn)象,公司將根據情節(jié)給予處罰或取消值班津貼。希望值班人員認真負責,做好表率。
車間安全制度的內容篇5
一、總則
第一條為加強公司生產工作的勞動保護,保護勞動者在生產過程中的安全和健康,促進公司事業(yè)的發(fā)展,根據有關勞動保護的法令、法規(guī)等有關規(guī)定,在實際生產中貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,結合公司的實際情況制訂本規(guī)定。
第二條車間安全生產實行全員責任制。車間主任是安全生產的第一責任人,對車間的安全生產負全面責任;各級職能人員對分管業(yè)務范圍內的安全生產負責,員工在各自崗位上對安全生產負責。
第三條本制度適用于生產車間各級管理人員、各班組和所有員工。
二、安全生產職責
1、車間主任的安全生產職責
第四條車間主任對車間的安全生產工作負全面責任;
第五條督促檢查安全規(guī)章制度的貫徹落實,定期主持全車間安全活動和安全生產檢查;
第六條針對車間生產情況提出相應的安全防范措施,對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患及時解決,對本車間不能解決的要及時上報;
第七條組織制定和執(zhí)行安全技術措施方案,并經常到現(xiàn)場指揮,保證安全生產;
第八條發(fā)生安全事故時,要緊急搶救,保護現(xiàn)場,立即上報并查明原因,接受教訓,采取防范措施,避免事故重復發(fā)生;
第九條領導車間、班組安全活動,負責編制安全技術計劃、措施和安全操作規(guī)程;
第十條對新工人、調換工種員工進行安全教育;
第十一條每月至少組織一次安全檢查,參加對危險作業(yè)點、重要部位和設備的檢查,制定消除事故隱患的措施,對發(fā)現(xiàn)的問題要監(jiān)督整改;
第十二條對臨時性危險作業(yè)的安全防范措施負責督促實施;
第十三條負責輕傷事故、未遂事故的調查處理;
第十四條采用新工藝、新設備、新技術、新材料時,要會同安全生產部、技術部等部門編制作業(yè)指導書。打通工藝流程后,立即組織制定安全技術操作規(guī)程,保證員工有章可循。
2、車間班組長的安全生產職責
第十五條認真執(zhí)行上級安全生產的各項規(guī)章制度,負責本作業(yè)區(qū)域的安全生產。
車間安全制度的內容篇6
1、生產前對排風機、進風機、氣包、高壓泵等設備進行詳細的檢查,確保無隱患。
2、緩緩打開蒸氣閥,打開排污閥排污。
3、開進風機,塔內溫度在70℃左右的時候開啟排風機。
4、排風溫度達到85℃左右的時候,一次開進料閥、高壓泵。
5、按照《均質機或高壓泵操作規(guī)程》來操作高壓泵。
6、高壓泵啟動后,應先排風后緩緩加壓,塔內溫度控制在80℃左右,以出粉合格為依據。
7、根據塔的自身特點和環(huán)境因素調節(jié)蒸汽壓力、進風溫度和排風溫度(但蒸汽壓力應小于10個大氣壓,進風溫度應小于180℃,排風溫度應小于90℃)。
8、每30分鐘抖布袋一次,抖布袋時應做到快速有效,適當減少進料量,
9、1.5―2小時掃塔一次,掃塔前必須依次關閉進風機和排風機。
10、掃塔過程中必須嚴格遵守《掃塔安全規(guī)定》、《掃塔衛(wèi)生規(guī)定》及《電動葫蘆操作規(guī)程》。
11、生產過程中發(fā)現(xiàn)異常,應立即停機,依次關閉進料閥門、高壓泵、進風機、排風機,檢修完畢后方可繼續(xù)生產。
12、生產結束后,先停料,再適當噴水,再停機,關閉冷卻水,及時做好設備的內外部清理工作。
車間安全制度的內容篇7
1、使用噴槍前必須檢查液化氣瓶閥有無泄漏。
2、檢查噴槍開關是否完好。
3、檢查滅火器是否完好。
4、檢查皮管有無漏氣,連接各部位應嚴密。
5、點火時需在口后部點火。噴口不得對人和物。
6、點火前要對需烘烤得部件周圍檢查不得有易燃物品。
7、在對型模烘烤過程中必須先前后近的操作方法。
8、使用后必須管好氣瓶開關,然后管好噴槍開關,槍瓶分離后分別放好。
第一條為合理利用公司人力、物力、財力資源,進一步規(guī)范公司管理,使公司生產持續(xù)發(fā)展,不斷提高企業(yè)競爭力,特制定本制度。
第二條生產管理是公司經營管理重點,是企業(yè)經營目標實現(xiàn)的重要途徑。生產管理包括物流管理、生產過程管理、質量管理、生產安全管理以及生產資源管理等。
第三條本制度是公司生產管理的依據,是生產管理的最高準則。
第四條本制度適用于公司全體生產人員、生產管理員和與生產相關的其他人員。
第五條本制度由總經理負責實施監(jiān)督。
第六條本制度經總經理簽署后,自公布之日生效。
第七條物流控制是生產管理的先決條件,合理的物流控制是產生高效率、高利用率的生產前提。物流控制的是否合理,直接關系到生產是否順暢、物料浪費嚴重與否、生產成本的高低。
第八條物流機構包含各車間成品倉庫、材料倉庫、工具倉庫以及公司車隊。成品倉庫是成品的儲存機構,負責成品的收發(fā)、儲存;材料倉庫是原材料的儲存機構,負責原材料的收發(fā)、儲存;工具倉庫是工具、模具儲存機構,負責工具、模具的收發(fā)、儲存、保養(yǎng);車隊是公司的運輸機構,負責公司所有運輸事務。
第九條生產部門在接到有物料入庫通知后,即通知物料檢驗人對物料進行品質檢驗。檢驗合格的物料,由物料檢驗人簽名開具物資入庫單,然后入庫。檢驗不合格的物料,由物料檢驗人開具退貨通知單,并通知外協(xié)人員或公司采購人員將不合格物料運回原單位。
第十條倉庫憑物料檢驗人開具的物資入庫單辦理入庫手續(xù)。倉管員要做好物資入庫帳,并將入庫物資放到倉庫相應的位置,擺放整齊。
第十一條倉管員在新進物資入庫后要及時做好標示,同時做好物資的維護保養(yǎng)工作;倉庫的物資要和帳目相符,每月進行一次盤點,并將結果上報主管會計。生產部門負責人不定期對物資盤點抽查,抽查結果作為倉管員的考核依據。
第十二條車間或其他人員領取物資必須出具領料單。領料單各欄要填寫清楚,領取生產材料由車間開單;領取工具、模具以及辦公用品等均需由部門負責人審核簽署意見后方可領取。
第十三條倉管員接到領料單核實后,庫存充足的立即發(fā)放并做好物資出庫帳;庫存不足的將倉庫現(xiàn)有物資全額發(fā)放,并通知領料人重開領料單,按實際發(fā)放數(shù)量填寫。
第十四條車間或其他人員將物料領回后應即做好物料標示,放置在指定區(qū)域并擺放整齊。
第十五條成品經檢驗合格,包裝人員方可按照指定的包裝規(guī)格包裝產品,包裝人員執(zhí)成品檢驗員出具的成品入庫單將成品送到成品倉庫入庫。
第十六條成品倉庫倉管員在入庫人員出具成品入庫單后方可接收產品入庫,同時做好產品入庫帳。有特殊情況需要緊急放行的產品,在總經理許可下方可接收無成品入庫單的產品。
第十七條產品出貨要開具產品出庫單,一聯(lián)存根,二聯(lián)交客戶或業(yè)務主辦人;三聯(lián)交會計,并做好產品出庫帳。
第十八條短途運輸?shù)目梢园才殴拒囮犓拓洠枰L途運輸?shù)陌才磐羞\,將產品運至客戶規(guī)定交貨地點交貨。
第十九條車隊將產品送到客戶指定交貨地點后,將產品出庫單交客戶驗貨。等客戶驗貨人員驗定無誤后請收貨人員出具產品驗收入庫單??蛻舫鼍叩漠a品驗收入庫單要及時送交公司財務部。